在線式燃?xì)庑孤﹫缶饔蓺怏w報警控制器和固定式可燃?xì)怏w檢測器組成，氣體檢測報警控制器可放置于值班室內(nèi)，主要對各監(jiān)測點進(jìn)行控制，可燃?xì)怏w檢測器安裝于氣體最易泄露的地點，其核心部件為內(nèi)置的氣體傳感器。可燃?xì)怏w檢測器將傳感器檢測到的可燃?xì)怏w濃度轉(zhuǎn)換成電信號，通過線纜傳輸?shù)綀缶刂破鳎瑲怏w濃度越高，電信號越強，當(dāng)氣體濃度達(dá)到或超過報警控制器設(shè)置的報警點時，報警器發(fā)出報警信號，并可啟動電磁閥、排氣扇等外聯(lián)設(shè)備，自動排除隱患。工業(yè)場所：石油、化工、油庫、汽車、鋼鐵、造船、燃?xì)廛囬g、加油站加氣站、燃?xì)忮仩t房、食堂廚房等領(lǐng)域及其它存在可燃?xì)怏w的場所。專業(yè)生產(chǎn)銷售可燃?xì)怏w檢測儀、可燃?xì)怏w報警器、燃?xì)庑孤z測儀、燃?xì)庑孤﹫缶鳌⑻烊粴鈾z測儀、天然氣報警器、便攜式可燃?xì)鈾z測儀、泵吸式可燃?xì)鈾z測儀、在線式可燃?xì)怏w檢測器。

柴油機自動熄火的主要特征是：柴油機在規(guī)定的怠速轉(zhuǎn)速下“穩(wěn)不住”，即不能長時間的持續(xù)運轉(zhuǎn)：柴油發(fā)動機啟動后，駕駛員的腳不能離開加速踏板，抬腳就熄火；汽車在行駛中，抬起腳去踏剎車踏板發(fā)動機就會自動熄火。柴油機自動熄火的主要特征是：柴油機在規(guī)定的怠速轉(zhuǎn)速下“穩(wěn)不住”，即不能長時間的持續(xù)運轉(zhuǎn)：柴油發(fā)動機啟動后，駕駛員的腳不能離開加速踏板，抬腳就熄火；汽車在行駛中，抬起腳去踏剎車踏板發(fā)動機就會自動熄火。對于柴油機自動熄火原因、故障診斷與排除方法可以歸納為以下幾點。 調(diào)速器的怠速彈簧、穩(wěn)定器彈簧、負(fù)荷控制桿怠速限位螺釘三者都沒有通過調(diào)整或調(diào)整不當(dāng)。排除辦法是將三者調(diào)整到使之協(xié)調(diào)起來。加速踏板及其拉桿系統(tǒng)沒有調(diào)整好。

汽車有很多零件都是橡膠制品，橡膠制品很容易老化和斷裂，一旦出現(xiàn)問題也容易出現(xiàn)熄火。比如正時皮帶斷裂可能會導(dǎo)致熄火，如果汽車正時皮帶使用時間過長而斷裂就會導(dǎo)致汽車突然熄火，因此我們必須每隔8萬公里就更換一下正時皮帶，以免正時皮帶突然斷裂而導(dǎo)致汽車半路熄火。我們常常會發(fā)現(xiàn)，氣候不一的時候，車輛發(fā)生故障的概率也是不一的。在汽車中也有這樣的測溫部件，比如汽車水溫傳感器。其作用在于檢測發(fā)動機水溫，如果水溫傳感器溫度異常，可能會導(dǎo)致車輛熄火。值得注意的是，車輛熄火應(yīng)該靠邊停車，然后打電話叫救援吧車輛送到就近的維修店，不要貿(mào)然自己修，以免發(fā)生意外事故。