首先查看當(dāng)放開加速踏板后調(diào)速器上的負(fù)荷控制桿是否靠住怠速限位螺釘，如果沒有靠住，可從負(fù)荷控制桿上拆下控桿，用手把它靠住怠速限位螺釘，如果怠速符合規(guī)定要求，說明加速踏板沒有調(diào)好，必須從新調(diào)整。如果本來速度很好，突然自動(dòng)熄火了，應(yīng)該先檢查怠速彈簧，看是否已斷裂，可以把噴油泵的側(cè)蓋打開，觀察齒條的移動(dòng)情況；在負(fù)荷控制桿靠向怠速限位螺釘時(shí)，齒條隨之向減油方向運(yùn)動(dòng)，如果沒隨著柴油機(jī)轉(zhuǎn)速下降、聲音的變低，齒條不往回走、甚至一直到柴油機(jī)熄火，齒條也沒有往回移動(dòng)，可以初步認(rèn)定是怠速彈簧折斷。可拆開調(diào)速器后端的蓋板進(jìn)行檢查，看是否斷裂。如果彈簧斷裂或彈性下降，更換符合要求的新彈簧后即可消除故障。

我們在開車出行的時(shí)候，往往會(huì)遇到各種各樣的情況，堵車，車輛沒油了，熄火了，拋錨了等等，如果只是單純的堵車和沒油還好，若是車輛熄火，往往叫天天不應(yīng)叫地地不靈，如果剛好在高速上，就更難辦了。其實(shí)很多時(shí)候遇到車輛事故，沒有必要太過驚慌，要提前了解車輛事故可能的原因然后對癥下喲，采取正確的處理方式。汽車的零件很多，一旦其中某一個(gè)零件就可能導(dǎo)致整體。當(dāng)汽車半路突然熄火時(shí)，很有可能是節(jié)氣門位置傳感器數(shù)據(jù)不正確所導(dǎo)致的。汽車節(jié)氣門位置傳感器是汽車上面比較容易磨損的零件，其作用在于檢測發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和負(fù)荷程度，當(dāng)節(jié)氣門位置傳感器出現(xiàn)故障時(shí)就會(huì)導(dǎo)致汽車行駛途中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火。

汽車有很多零件都是橡膠制品，橡膠制品很容易老化和斷裂，一旦出現(xiàn)問題也容易出現(xiàn)熄火。比如正時(shí)皮帶斷裂可能會(huì)導(dǎo)致熄火，如果汽車正時(shí)皮帶使用時(shí)間過長而斷裂就會(huì)導(dǎo)致汽車突然熄火，因此我們必須每隔8萬公里就更換一下正時(shí)皮帶，以免正時(shí)皮帶突然斷裂而導(dǎo)致汽車半路熄火。我們常常會(huì)發(fā)現(xiàn)，氣候不一的時(shí)候，車輛發(fā)生故障的概率也是不一的。在汽車中也有這樣的測溫部件，比如汽車水溫傳感器。其作用在于檢測發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，如果水溫傳感器溫度異常，可能會(huì)導(dǎo)致車輛熄火。值得注意的是，車輛熄火應(yīng)該靠邊停車，然后打電話叫救援吧車輛送到就近的維修店，不要貿(mào)然自己修，以免發(fā)生意外事故。