橋梁鋼筋網(wǎng)是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點(diǎn)均焊接在一起的網(wǎng)片。在橋梁建設(shè)中起著不可估量的作用據(jù)了解國內(nèi)上千座橋應(yīng)用工程質(zhì)量驗(yàn)收表明，采用鋼筋焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量，保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價(jià)約10%。主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。

橋面鋼筋網(wǎng)為冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)或者綁扎鋼筋網(wǎng)，鋼筋焊網(wǎng)在施工前需要根據(jù)橋面分幅寬度進(jìn)行網(wǎng)片尺寸設(shè)計(jì)。與順橋向平行的縱向鋼筋在下，縱向鋼筋的保護(hù)層滿足設(shè)計(jì)要求。鋼筋網(wǎng)片與梁板預(yù)埋的剪力鋼筋需用扎絲綁扎，要保證綁扎完成的網(wǎng)片網(wǎng)格尺寸符合規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

焊接網(wǎng)的應(yīng)力鋼筋和分散鋼筋可以具有較小的直徑，這與密集鋼筋距離相匹配，此外，縱筋和橫筋形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，起到粘結(jié)錨固作用，有利于避免混凝土裂縫的發(fā)生和發(fā)展，根據(jù)實(shí)際測(cè)試結(jié)果，在道路上鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)比不鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)可以減少75%以上的裂縫發(fā)生，先用鋼筋調(diào)直，再截成鋼筋條，修建鋼筋網(wǎng)片尺度根據(jù)拱架間隔和網(wǎng)片之間搭接水平歸結(jié)思索確認(rèn)，修建鋼筋網(wǎng)選用鋼絲，不銹鋼絲用冷軋帶肋鋼筋或冷軋圓鋼筋以縱向和橫向成直角。