坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步 定點(diǎn)停車(chē)：進(jìn)入考試區(qū)域--上坡前使車(chē)身朝邊線(xiàn)靠近--在坡上調(diào)整車(chē)身使雨刮器的凸起點(diǎn)與右側(cè)黃線(xiàn)重合（當(dāng)要求定點(diǎn)停車(chē)在坡道右側(cè)時(shí)）--當(dāng)左后視鏡下緣超過(guò)標(biāo)桿停車(chē)控制線(xiàn)標(biāo)桿和窗花 駕駛員在一條直線(xiàn)時(shí)—踩下離合制動(dòng)，拉起手剎停車(chē)。 坡道起步：打左轉(zhuǎn)向燈--穩(wěn)住踩剎車(chē)的腳，緩抬離合--車(chē)身抖動(dòng)找準(zhǔn)半聯(lián)動(dòng)--穩(wěn)住離合--繼續(xù)抬離合--當(dāng)車(chē)身有向前沖的勁兒時(shí)放下手剎--繼續(xù)抬離合的同時(shí)？？抬起腳剎--車(chē)輛起步--稍給油門(mén)爬坡。 常見(jiàn)錯(cuò)誤：定點(diǎn)停車(chē)時(shí)車(chē)前保險(xiǎn)杠與桿線(xiàn)超過(guò)30厘米、車(chē)輪壓邊線(xiàn)、起步溜車(chē)、起步超過(guò)30秒、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 停車(chē)的位置要掌握好。按照科目二新規(guī)規(guī)定，考試車(chē)的前保險(xiǎn)杠距離停車(chē)線(xiàn)前后不得超過(guò)50cm，否則直接不合格；右側(cè)車(chē)輪距離庫(kù)邊線(xiàn)不得超過(guò)30cm，否則直接不合格。所以選好停車(chē)時(shí)機(jī)很重要，為了防止起步時(shí)熄火溜車(chē)，要注意油離配合，判斷好松手剎的時(shí)機(jī)。

為什么要選擇正規(guī)駕校？ 正規(guī)駕校擁有當(dāng)?shù)氐鸟{培行業(yè)資質(zhì)并在車(chē)管所有相應(yīng)備案信息。該地區(qū)的學(xué)員報(bào)名信息需通過(guò)備案正規(guī)駕校報(bào)名參加駕培考試。 1、正規(guī)資質(zhì)駕校的學(xué)車(chē)服務(wù)合同為車(chē)管所的擬定制式服務(wù)合同。合同條款明確清晰對(duì)駕校的義務(wù)和權(quán)力有明確劃分更能保障學(xué)員的權(quán)力。 2、正規(guī)資質(zhì)駕校的學(xué)員資質(zhì)學(xué)費(fèi)將繳存至第三方監(jiān)管機(jī)構(gòu)(銀行)賬戶(hù),再由深圳市駕培協(xié)會(huì)根據(jù)學(xué)員學(xué)車(chē)完成的進(jìn)度分階段分批次撥付給駕校。學(xué)員無(wú)須擔(dān)心學(xué)車(chē)過(guò)程中駕校倒閉而“學(xué)財(cái)兩空”的風(fēng)險(xiǎn)。 3、正規(guī)資質(zhì)駕校自身?yè)碛型晟频幕A(chǔ)設(shè)施和培訓(xùn)體系、以及人員配置。需要擁有自身的訓(xùn)練場(chǎng)、訓(xùn)練車(chē)輛、教練員 、以及針對(duì)學(xué)員和教練員的培訓(xùn)體系。

科目四考試內(nèi)容 科目四又稱(chēng)科目四理論考試、駕駛員理論考試是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分。部123號(hào)令實(shí)施后科目三考試分為兩項(xiàng)內(nèi)容除路考外又增加了安全文明常識(shí)考試俗稱(chēng)“科目四”考量“車(chē)德”。因?yàn)檫@個(gè)考試在科目三之后進(jìn)行所以大家都習(xí)慣稱(chēng)之為科目四考試。考試試卷由50道題組成題目以案例、圖片、動(dòng)畫(huà)等形式為主滿(mǎn)分100分90分合格。