車場場內(nèi)配套交通設(shè)施銷、小編建議放樣工作要由的停車場劃線施工人員中的放樣小組負責(zé)，其主要的職責(zé)是計算出道路曲線段、箭頭、立交三角端以及島尾等重要部位并且認真放樣，除此之外，工作人員要無誤的對車道分界線以及設(shè)定的中心線位置不斷校對審核，為了方便噴涂工作，劃中心線樣線的同時還要劃出標(biāo)線寬度的輪廓線， 地下車庫標(biāo)識標(biāo)線工程，環(huán)氧地坪漆施工承接廣東省全范圍的道路劃線、路面劃線、交通標(biāo)線、停車場畫線、地下車庫標(biāo)識標(biāo)線等畫線標(biāo)線工程；停車場減速帶、擋車器、標(biāo)識標(biāo)牌等交通設(shè)施產(chǎn)品生產(chǎn)、銷、服務(wù)；停車場車牌識別系統(tǒng)、停車場收費管理系統(tǒng)、道閘、崗?fù)さ龋画h(huán)氧地坪系列工程、路面瀝青攤鋪等其他交通工程。

減速帶也叫減速壟，是安裝在公路上使經(jīng)過的車輛減速的交通設(shè)施。形狀一般為條狀，也有點狀的；材質(zhì)主要是橡膠，也有金屬的；一般以黃色黑色相間以引起視覺注意，使路面稍微拱起以達到車輛減速目的。一般設(shè)置在公路道口、工礦企業(yè)、學(xué)校、住宅小區(qū)人口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段，是用于降低機動車、非機動車行駛速度的新型交通zhuan用an全設(shè)置。

有些司機為了避免垂直行駛過減速帶而帶來的不適感，選擇斜著車身過減速帶以獲得更多的舒適感。 事實上，斜著通過減速帶，愛車的彈簧、減震器以及整個車身架構(gòu)，都會受到更大的折損消耗。因為，斜著通過減速帶時，愛車受到的壓力不再由兩邊的車輪同時承壓，而是單獨一方來承受壓力。斜著過減速帶會舒服一點的原因是，除了車架懸掛和車胎，車身也會吸收一定的震動，人體感受到的shu緩就會更強烈一點。而長期斜著通過減速帶則會對車架造成“暗傷”，特別是品質(zhì)一般的車型。