數(shù)控車床剛性好，制造和對(duì)刀精度高，能方便和精確地進(jìn)入人工補(bǔ)償和自動(dòng)補(bǔ)償，所以，能加工尺寸精度要求較高的零件。此外數(shù)控車削的刀具運(yùn)動(dòng)是通過高精度插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)和伺服驅(qū)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的，再加上機(jī)床的剛性好和制造精度高，所以，它能加工對(duì)母線直線度、圓度、圓柱度等形狀精度要求高的零件。對(duì)于圓弧以及其他曲線輪廓，加工出的形狀和圖紙上所要求的幾何形狀的接近程度比用仿形車床要高得多。

全功能數(shù)控車床的維修過程并不是特別的繁雜，特別是在維修過程當(dāng)中應(yīng)該先處理比較簡(jiǎn)單的問題，然后維修一些比較復(fù)雜的問題，這就是一個(gè)從簡(jiǎn)到難的過程。 數(shù)控機(jī)床的維修先應(yīng)該維修機(jī)械，然后再維修電器，這是必須遵守的原則，維修液壓和氣動(dòng)電器必須放在首位。

改進(jìn)數(shù)控車床布局和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):如對(duì)熱源來說比較對(duì)稱的采用熱對(duì)稱結(jié)構(gòu);數(shù)控車床采用采用傾斜床身、平床身和斜滑板結(jié)構(gòu);某些重型數(shù)控機(jī)床由于結(jié)構(gòu)限制采用熱平衡措施。控制溫升:對(duì)數(shù)控車床發(fā)熱部分(如主軸箱、靜壓導(dǎo)軌液壓油等)采取散熱、風(fēng)冷和液冷等控制溫升的辦法來吸收熱源發(fā)出的熱量，是在各類數(shù)控機(jī)床上使用較多的一種減少熱變形影響的對(duì)策。