每天乘坐公交上下班，人們早已習慣公交車上的“售票阿姨”，似乎十幾年都沒有變過，近日，一組“90后公交售票妹妹”照片突然出現在網上，立刻引起了網友的瘋狂關注，各大網站紛紛轉載，點擊量也蹭蹭上漲，人們對上海新一代公交售票員的新形象充滿了好奇和關注。

　　記者在上海某知名論壇上看到，照片里的“售票妹妹”大約十八九歲的年紀，臉上仍帶有一絲稚氣。照片一共有5張，有認真售票的樣子，有停車后稱職地揮動紅旗的樣子，還有的則是靜靜地坐著。上傳帖子的網友表示，看慣了大媽級的售票員，突然看到一張這么年輕的面孔，十分驚艷，才“冒死”拍下來給大家看看的。該網友還表示，上傳照片是要讓大家看看，漂亮的女孩也是能吃苦的，踏踏實實生活的人還是大多數。

　　記者經過調查了解到，這個網上備受網友關注的“90后售票員”就是934路公交車上的售票員顧佳雯(下文簡稱佳佳)，家住楊浦，今年6月正式上崗以來已經在線個多月的售票員了。與網絡上流傳的“90后”稍有區別的是，實際上佳佳是1989年出生的，今年已經20歲了。中專畢業的她，目前正在讀夜大的大專，是一個樂觀積極的孩子。

　　據了解，跟佳佳一批被招聘進來的共有28名年輕售票員，年齡都在25歲以下，他們是巴士電車公司為世博期間的公交專線車專門儲備的人才，目前都在934路上培訓和實踐，年輕的她們組成了公交車上一道靚麗的風景線。（何楣 李娜）

　　點評：從阿姨售票員，到“美眉”售票員，很多網友還無法相信自己的眼睛，不少網友質疑其真實性，是不是在拍電影或電視。也有網友表示疑問：“難不成是替她母親頂班的吧？”除了對美女售票員身份的懷疑之外，不少網友還對美少女售票員的工作態度表示了質疑，“售票員工作那么枯燥辛苦，收入又不高，年輕小姑娘會愿意做？”“一時頭腦發熱吧，估計堅持不了幾個月就要干不下去了。”

　　不過，更多的網友對這道公交車上嶄新的風景線表示了支持和贊同，還有網友則流露出了對該條線路乘客的羨慕，“怎么我家門前的線路沒有這樣的售票員啊”。更多的則是肯定和鼓勵，“小姑娘可以的，比很多嫌東嫌西不肯出去工作的小朋友好多了。”上傳帖子的網友更是表示，拍照片主要還是要讓大家了解，賣相好的小姑娘也是吃得起苦、肯自食其力腳踏實地地工作的。

　　再回過頭來玩味一下佳佳的話，就顯得更有意思。佳佳的話識大體、顧大局：“網友關注我，其實說明他們關心公交，說明公交車上年輕的售票員太少了，希望隨著越來越多的年輕人加入公交大家庭，像我這樣的情況就不會再有人關注和議論了，就像地鐵站里的工作人員都是年輕的小姑娘反而沒有人去議論一樣。”事實上，我們前些年在公共交通上，偏重于軌道交通建設的“跛腿戰術”（因此更能吸引年輕人加入）已經演變成了公交車和軌道交通共同發展的戰略。從這個角度上說，上海的“公交GG”和“公交MM”將逐漸成為常態。

　　在服務業已經從占上海半壁江山的規模，變成了三分天下有其二，我們需要更多高層次的新鮮血液充實到服務業。并且我們更希望看到，在一個行業內能有老有新，也能留老留新，而不是出現偏頗，有年輕貌美的“公交MM”，也有白發蒼蒼的“招待爺爺”，而不是只有“公交阿姨”和“門童小弟”。（沈若愚）