12月14日，隨著宜昌三峽機場廊橋岸電系統成功通電，湖北宜昌供電公司與三峽機場合作建設的三峽壩區綠色空港示范項目正式啟用。

廊橋岸電系統（GPU）是一種在飛機停靠待飛期間，利用地面廊橋直供電代替傳統航油發電、送風的系統。三峽機場是鄂西、渝東等區域的重要支線機場，也是湖北省除武漢之外*大的航空輔助集散中心，其承擔的起降任務逐年都在增加，已從2018年起降停靠飛機7.65萬架次，增長到2019年的8.62萬架次，然而停靠待飛期間飛機使用燃油的污染問題也日益嚴重。靠港飛機待飛期間改燒油為用電，三峽機場每年可減少航油消耗2000多噸，減少有害氣體排放6400余噸，直接用能成本會降低三分之二以上，同時還可以有效減少噪聲及震動，大幅提升旅客乘機的舒適度。

三峽壩區是**重要的生態功能區，2020年5月，宜昌供電公司與三峽機場簽訂能源互聯網戰略合作框架，攜手共同打造三峽壩區“綠色空港電能替代示范項目”，其中，廊橋岸電系統是合作框架“四大業務領域”中的重點項目。今后，雙方還將對**空調、機場照明等節能改造，加快光伏、儲能等能源設施建設，圍繞機場公共交通車、物流車、私家車打造電動汽車專屬服務區，通過一系列示范項目助推空港成為三峽壩區綠色發展的門戶名片。

據了解，廊橋岸電的正式啟用只是綠色空港建設的*步，接下來宜昌公司還將建設多能互補中心、分布式能源、電動汽車專屬服務區等項目，致力于將三峽機場打造成**支線機場綠色發展的標桿，為打贏藍天保衛戰，服務長江經濟帶高質量發展貢獻力量。

信息來源：國網湖北省電力有限公司

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