铁路供电结合部调研报告

铁路供电结合部调研报告

问:成都铁路局结合部设备故障调查处理办法
  1. 答:发生设备故障时,应迅速组织抢修,减少对运输生产安全的影响,尽快恢复铁路运输正常秩序。设备故障的调查处理,应以事实为依据,以规章规程、技术标准、维修标准为准绳,认真调查分析,查明原因,分清责任,吸取教训,制定对策,实行责任追究和经济考核。铁道部、铁路局安全监察部门应加强对设备故障管理的监督检查,掌握设备故障信息及调查处理情况,监督雀源落实设备故障考核和责任追究制度,必要时组织或参与设备故障的调查处理设备故障涉及其他铁路局、铁路专业运输公司磨毕时,发生局专业部门、安全监察部门应及时将“安监报1”分别传送相关铁路局、专业运输公司的专业部门和安全监察部门。 涉及外单位(系指非铁路局直接管理或者受委托管理的合资铁路、地方铁路,以及工厂、工程等单位,下同)的设备故障,由发生局专业部门5日内通知相关单位。设备故障的调查处理由铁路顷游态局专业部门或指定基层单位负责。应通过检查检测故障设备,查阅有关作业记录、台账资料、管理制度等,查明故障原因,组织认真分析,确定责任,制定防范措施,提出对责任单位的考核处理意见。
问:一起来了解铁路供电系统的主要特点
  1. 答:一起来了解铁路供电系统的主要特点
    铁路供配电系统是电力系统的重要组成部分,铁路电力供电系统是为铁路车站及沿线区间等非牵引负荷进行供电的系统。铁路电力供配电系统由外部电源、变配电所、高压配电系统和低压配电系统等组成,铁路供电系统无论是接陪纤线,结构还是要求,都有其突出的一些特点,下面跟大家介绍下其特点。
    一、铁路供电系统的接线清晰
    铁路供电系统的接线比较清晰明了,像铁路的轨迹一样,各个变电所分布在铁路沿线,并且彼此都有连接。
    常用的连接线有两种:一种是贯通形式的线型;另一种是自闭形式的线型,在铁路实际的运行中,主要的线路使两种一起工作,而在支线上,可能只是某一种。
    供电线路使各变电所相连接也互相提供备用,以便保障铁路各项设备的运转正常,总体来说,铁路供电系统的接线显得一目了然。
    二、铁路供电系统的结构简单
    铁路供电系统的结构比较简单,这与相关电压的要求有关,铁路电力面对的是直接用户,也是最终的服务对象,铁路供电系统大多数的变电所还有配电所都是比较低的参数,少部分是其他的数值,选择这种电压来供电是由于铁路的负荷还有电源的一些输出情况。单一的模式,简单的结构,也使得自动化技术比较便于进行。
    三、铁路供电系统的要求严格
    铁路供电系统的要求也是严格的,比很多部门的供电系统要求还要高。铁路供电系统在负荷的一些参考有严格的规伏乎定,如果超出了数值的规定,将会导致各个设备的运转不良,进而影响整个铁路的工作,所以一定要根据相关的标准来决定技术的选用。
    以上就是跟大家分享地关于铁路供电系统的主要特点的相关内容,希望通过以上内容,能让大家对铁路供电系统的主要特点有更进芦厅仿一步地认识和了解。
铁路供电结合部调研报告
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