高校电动车调研报告

高校电动车调研报告

问:电动车调研工作的组织及实施情况怎么写?
  1. 答:基本情况、存在问题、原因分析、措施政策。
  2. 答:你所说的这件事情真是需要根据伍嫌实际调查情况来写吧,不是在这里用脑子腔派手想,你要出去做调研,然后根据调研报羡帆告分析数据,然后进行总结,这样写出来的才更有说服力
问:电动汽车在推广中面临那些问题
  1. 答:1、蠢亮最大的问题是电池续航里程不像商家说的那么美好。就因此饱受诟病。2、不如加带蠢宽油站那么方便,活动范围窄。3、维修尚未普及。4、动力——电动机技术已经是强弩之末,现在的新技术“三相同步电档碧机”效率更高、体积更小,正在进入汽车领域。
  2. 答:电动汽车目前存在的问题在于一下5点:
    1、配套充电设施不弯晌答健全,以平均满电续航300公里(多数只能跑230左右)计算,至少180公里内要有个快速充电站(30-60kw快速充电),目前达不到;
    2、充电桩临近的车位被占,很多充电桩都安放在停车场内,停车难、充电难严重,空闲的充电桩停了不留电话的汽油车,导致资源浪费,无法充电;
    3、费用叠加,不仅要支付波峰波谷的不同价格充电费用,还要缴纳停车场的停车费,如果是慢充,需要耗时6-8小时,导致成本增加;
    4、目前电动汽车维修维护成本较高,普及的维修店都无法维修电动车(除非换轮胎等基础设备的维修),如果电池随着使用周期的拉长,存电不足、虚点、使用寿命等问题,都会影响使用;
    5、心理影响,使用埋慧时难免会将电动汽车的续航里程与手机产生关联,毕竟手机比较熟悉,电动车相对陌生。这样一来充满电显示的续航里程300公里(实际能跑1/3)还是不是谨羡这个公里数?跑到半路突然掉电,跑不到预计地点充电怎么办?需要随时注意续航里程是一件很闹心的事儿,心里没底儿,限制了车所带来的便利。如果增加了其它耗电设备,例如空调、音响、车载冰箱等,就会缩短续航里程。
    举例:海南西线洋浦经济开发区跑到海口机场120公里,满电续航305公里(100%电量)到美兰机场只剩87公里,有时候甚至更少。
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