使用彩色集料著色，彩色石料的用量決定了這種路面的彩度，彩色瀝青結合料，彩色瀝青結合料是一種與道路石油瀝青路用性能十分接近的人工合成樹脂，多為乳灰色或乳黃色，為了生產方便，可按要求摻配好顏料的彩色膠結料，將其與砂石材料按照級配要求混拌，即可得到色彩絢爛的彩色瀝青路面，降雨透過表面空隙透入到排水功能層，并通過層內空隙將雨水向下或者兩邊排出，從而消除了帶來諸多行車不利作用的路表水膜，可以顯著提高雨天行車的安全性和舒適性。

將無機金屬鹽類顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或瀝青混合料中，可以得到少量幾種著色瀝青路面材料。例如將占集料總重 5%~7%的氧化鐵(俗稱紅土子)加入瀝青混合料中，可以得到紅色的瀝青路面材料;加入 5%~10%的氧化鉻可以得到墨綠色瀝青路面材料。但使用這樣方法得到的彩瀝青面層材料色調低、明度暗，因此建議不要用于瀝青混合料中石料用量多、交通磨耗損失較大的工程中。在傳統的熱碾式路面工藝中，鋪筑好瀝青砂膠層之后，以彩色石料按照每平方米 5kg 以上的用量代替部分普通石料，在瀝青砂膠層仍保持足夠溫度時散布碾壓，使石料部分嵌入瀝青砂膠層內，即可形成彩色路面。彩色石料的用量決定了這種路面的彩度。

將無機金屬鹽類顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或瀝青混合料中，可以得到少量幾種著色瀝青路面材料。例如將占集料總重 5%~7%的氧化鐵(俗稱紅土子)加入瀝青混合料中，可以得到紅色的瀝青路面材料;加入 5%~10%的氧化鉻可以得到墨綠色瀝青路面材料。但使用這樣方法得到的彩瀝青面層材料色調低、明度暗，因此建議不要用于瀝青混合料中石料用量多、交通磨耗損失較大的工程中。