水泥泥混凝土路面一般低等級公路可按20年考慮，高等級公路，可按30年考慮，如果考慮壽命過長，不確定因互過多，反而與實際不符合，風險因素多，造成過大浪費，成都瀝青是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色復雜混合物，是高黏度有機液體的一種，呈液態，表面呈黑色，可溶于二硫化碳，彩色防滑路面材料種類分為3種，高強無機彩色路面、彩色陶粒防滑路面，水性彩色防滑路面，根據不同的使用場所選擇不同的材料類型，美化生態環境，增加行駛安全性。

但彩色路面改色劑受黑色瀝青路面顏色影響較大，噴涂改色之后，整體的顏色效果比較暗沉，達不到用戶預期的效果，隨著公路建設的發展，如今其它顏色的路面改色劑無需打底，就可直接噴涂改色了，這幫助我們節省了大量施工成本，溶質：除去瀝青質后，包括瀝青中的油和膠質，碾壓時，壓路機先在橫向接縫已壓實的路幅上，鋼輪伸入新攤鋪部位15cm左右，然后每壓一遍向新鋪層移15~20cm，直到壓路機完全進入新攤鋪層，然后再轉入縱向碾壓。

彩色瀝青，又名彩色膠結料，是模仿石油瀝青組分，采用石油樹脂與SBS改性劑等化工材料共混改性而成的膠結料，這種瀝青本身并不是彩色或者無色，而是深褐色，近年因市場習慣統稱為彩色瀝青。 彩色瀝青三大指標需要達到基質瀝青技術指標要求，其技術要求符合CJJ/T?218-2014《城市道路彩色瀝青混凝土路面技術規程》。根據其路用性能LS系列彩色瀝青分為基質、改性、特種三大類，適應彩色鋪裝市場各種不同需求。