正常使用的噴漆房使用得最多的是干式處理，所以過濾系統（主要是指初級過濾棉和次級過濾棉等）要定期檢查并進行更換，否則輕則影響了烤漆質量，重則可能引起火災。隨著科學技術的進一步發展，處理多余漆霧的方式越來越先進。許多高檔的汽車使用水處理噴漆房，將多余的漆霧經過處理溶解在水里，在處理漆霧的方式上取得了長足的進步。

烤漆時，將風門調至烤漆位置，熱風循環，烤房內溫度迅速升高到預定干燥溫度(≤80℃)。風機將外部新鮮空氣進行初過濾后，與熱能轉換器發生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經過第二次過濾凈化，熱風經過風門的內循環作用，除吸進少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續加熱利用，使得烤漆房內溫度逐步升高。當溫度達到設定的溫度時，燃燒器自動停止；當溫度下降至設置溫度時，風機和燃燒器又自動開啟，使烤漆房內溫度保持相對恒定。最后當烤漆時間達到設定的時間時，烤漆房自動關機，烤漆結束。

噴漆房注意事項 1、在進行噴涂前必須先檢查噴涂的氣壓是否正常，同時確保過濾系統清潔； 2、檢查空氣壓縮機和油水微塵分離器，使噴漆軟管保持潔凈。 3、噴槍、噴漆軟管和調漆罐要存放在干凈的地方； 4、除了用吹風槍和粘塵布除塵外，其它所有噴涂前的工序都應該在烤漆房外完成； 5、在烤漆房只能進行噴涂和烘烤工序，而且烤漆房房門只可在車輛進出時開啟，開啟房門時必須開動噴涂時的空氣循環系統以產生正壓，確保房外的灰塵不能進入房內； 6、必須穿著指定的噴漆服和佩帶安全防護用具才能進入烤漆房進行操作； 7、在進行烘烤作業時，必須將烤漆房內的易燃物品拿出房外； 8、非必要人員，不得進入烤漆房。