為確保工程質(zhì)量，對(duì)該橋預(yù)應(yīng)力鋼筋和錨具的力學(xué)性能進(jìn)行了檢測(cè)。錨具:外觀檢查:從每批錨具中抽取30%但不少于30套，并檢查其外觀尺寸。當(dāng)有一組表面裂紋或超過產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)取雙倍數(shù)量的錨具進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。如果還有一套不符合要求，就不要使用，也不要逐一檢查，測(cè)試合格的才可以使用。硬度檢驗(yàn):每批抽取5%但不少于5個(gè)錨固夾，每組至少抽取5個(gè)。每個(gè)零件應(yīng)進(jìn)行三點(diǎn)測(cè)試，其硬度應(yīng)在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)。當(dāng)一個(gè)零件不合格時(shí)，不得使用或逐件檢驗(yàn)，合格的方可使用。

空心板內(nèi)模從預(yù)制場(chǎng)吊裝，板梁放在橋頭導(dǎo)梁上，再放在軌道平車上。平車由絞車的滑輪系統(tǒng)移動(dòng)，板梁由雙導(dǎo)梁運(yùn)至架橋機(jī)，由架橋機(jī)依次吊裝板梁，吊點(diǎn)應(yīng)靠近支座中心線。你知道空心板內(nèi)模施工中常見的危險(xiǎn)嗎？下面安徽中空板內(nèi)模公司小編就為大家詳細(xì)介紹一下，希望能幫到你。

箱梁內(nèi)模一次性空心板內(nèi)膜操作五道工序: 1、首先檢查鋼筋籠鋼絲接頭和鋼絲滾頭不得向內(nèi)徑方向彎曲，以免碰到一次性橋內(nèi)膜，造成泡沫四處飛濺等情況。 2.先在鋼筋籠底部澆筑混凝土墊層，然后將一次性橋梁內(nèi)膜輕輕放入鋼筋籠中。 3.將進(jìn)入鋼筋籠的一次性橋架內(nèi)膜上下左右固定。克服浮力，左右移動(dòng)。 4、澆筑混凝土后，用振動(dòng)棒從兩側(cè)同時(shí)振搗，防止一次性橋內(nèi)膜左右移動(dòng)。且振動(dòng)棒的末端不應(yīng)接觸一次性橋內(nèi)膜，以免壓傷一次性橋內(nèi)膜。 5.澆筑后無需再次取出一次性橋梁內(nèi)膜，對(duì)空心板梁起到一定的養(yǎng)護(hù)作用。