影響路面平整度的因素較多，歸納為兩個方面，一是外在因素，主要包括環(huán)境、地質、交通量、車速等，二是內在因素，主要包括設計、施工等，設計因素包括結構層、設計層數、結構層厚度、設計配合比等，施工因素包括路基不均勻沉降、不同結構層的連接、材料不均勻、施工機械缺陷及施工工藝缺陷等，初壓溫度過高壓路機的輪跡明顯，瀝青料前后推移大，不穩(wěn)定；復壓溫度過高會引起膠輪壓路機粘結瀝青細料，小碎片飛濺，影響表面級配；溫度過低，則不易碾壓密實和平整。

瀝青路面的再生一般是通過二次熱循環(huán)利用老舊瀝青材料，并添加再生劑來實現。瀝青路面再生的關鍵所在在于舊瀝青路面的回收、利用，瀝青材料是多種物質組分形成的混合物，老舊瀝青再生則往往是根據瀝青本身的老化機理進行組分調和，調配添加以適當比例的新拌合瀝青，并相應輔以外加穩(wěn)定劑完成瀝青再生。舊瀝青路面再生技術應用實踐中，準確回收舊路面瀝青并確定其老化程度尤為關鍵，其次則是應通過分析其物理性質與化學成分以明確再生劑的摻入量。有研究表明，由于舊材料重復利用，能夠較好的保持路面的幾何線形。相比其他瀝青路面修復技術能夠有效的減少交通中斷情況，且再生后瀝青路面與新鋪瀝青路面性能相當。

低溫抗裂性指的是瀝青路面抵抗低溫收縮裂縫的能力，由于瀝青路面隨溫度下降，勁度增大，變膨能力降低，瀝青路面未成型的死后禁止車輛通行，盡量在施工完成錢使用塑料掩蓋底部瀝青路面，不但能夠防止雜物污染路面，而且能夠避免剛剛鋪好的彩色瀝青路面上堆積了砂漿和混凝土等等其他的材料，避免二次污染，具有良好的路用性能，在不同的溫度和外部環(huán)境作用下，其高溫穩(wěn)定性、抗水損壞性及耐久性均非常好，且不出現變形、瀝青膜剝落等現象，與基層粘結性良好。