瀝青路面再生技術的優勢集中體現在節約資源、投入成本低、綠色環保方面，同時，瀝青材料采用再生技術后能夠有效提高路面強度，較之公路大修的方式，瀝青路面的再生技術能夠維持原路面平面，避免公路道路在大修時候造成其附屬設施損壞，同時瀝青路面再生技術在大型項目之中也能夠有效的降低工程造價，為瀝青路面再生技術的市場化應用實踐創造了前提條件。

瀝青路面的再生一般是通過二次熱循環利用老舊瀝青材料，并添加再生劑來實現。瀝青路面再生的關鍵所在在于舊瀝青路面的回收、利用，瀝青材料是多種物質組分形成的混合物，老舊瀝青再生則往往是根據瀝青本身的老化機理進行組分調和，調配添加以適當比例的新拌合瀝青，并相應輔以外加穩定劑完成瀝青再生。舊瀝青路面再生技術應用實踐中，準確回收舊路面瀝青并確定其老化程度尤為關鍵，其次則是應通過分析其物理性質與化學成分以明確再生劑的摻入量。有研究表明，由于舊材料重復利用，能夠較好的保持路面的幾何線形。相比其他瀝青路面修復技術能夠有效的減少交通中斷情況，且再生后瀝青路面與新鋪瀝青路面性能相當。

低溫抗裂性指的是瀝青路面抵抗低溫收縮裂縫的能力，由于瀝青路面隨溫度下降，勁度增大，變膨能力降低，瀝青路面未成型的死后禁止車輛通行，盡量在施工完成錢使用塑料掩蓋底部瀝青路面，不但能夠防止雜物污染路面，而且能夠避免剛剛鋪好的彩色瀝青路面上堆積了砂漿和混凝土等等其他的材料，避免二次污染，具有良好的路用性能，在不同的溫度和外部環境作用下，其高溫穩定性、抗水損壞性及耐久性均非常好，且不出現變形、瀝青膜剝落等現象，與基層粘結性良好。