電液伺服控制油缸直線運動和液壓馬達旋轉(zhuǎn)運動與伺服電機通過絲杠實現(xiàn)直線運動和通過減速機實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運動是基本類似的，一般都是位置閉環(huán)控制系統(tǒng)，那么用標(biāo)準(zhǔn)的伺服電機運動控制器來控制液壓油缸和液壓馬達會遇到哪些問題呢？首先很多油缸做成單出桿油缸是最經(jīng)濟合理的，這帶來了兩個方向系統(tǒng)速度增益系數(shù)不相同的問題，這在伺服電機控制中是不會考慮的。先進的電液伺服運動控制系統(tǒng)會考慮這個問題，直接調(diào)整雙向增益參數(shù)即可。二是液壓系統(tǒng)中流體的可壓縮性，特別是細長油缸和細長油路會使得液壓系統(tǒng)傳動剛性下降，極易形成低速爬行和振蕩。這就需要在控制參數(shù)里增加位置誤差的二階微分控制分量和更準(zhǔn)確的加速度實際值的模型計算方式。這些功能也是電機伺服系統(tǒng)里不會考慮的。

油缸的啟動壓力與油缸的設(shè)計結(jié)構(gòu)有關(guān),油口與活塞接觸的受力面積,如油口的大小即活塞初始啟動的受力面積,啟動壓力就高,油口與活塞接觸間加工受力面積腔(啟動壓力腔)啟動壓力就很小。液壓系統(tǒng)油缸要求同步有什么好的建議？總結(jié)：在支管路上加單向節(jié)流閥，價格比較便宜。 要求比較高就加個分流節(jié)流閥，造價高，但效果較好。液壓系統(tǒng)維修率特別高，主要原因是什么？主要原因是環(huán)境惡劣，液壓系統(tǒng)是比較精密的設(shè)備，平常要多注意保養(yǎng)，油質(zhì)要好，加油時要過濾，系統(tǒng)密封要好。各類檢測設(shè)備要完善，需要有專業(yè)的人員對系統(tǒng)的工作情況進行記錄和維護。液壓缸動作不規(guī)則該怎么辦？可能是液壓管路混雜有空氣，需要找出混入空氣的部位，然后清洗檢查，重新安裝和更換元輔件。也有就是油缸磨損嚴重，需修理或者更換。電磁閥換向不規(guī)則，需要檢查電爐部分電液伺服、比例閥的放大器失靈或調(diào)整不當(dāng)。一只動一只不動，當(dāng)?shù)谝恢还收系臅r候第2只開始工作，請問2個液壓站之間用什么器件連接比較好，其他都設(shè)計好了的，就差2個液壓站之間的連接的實現(xiàn)油泵啟動需要時間，在第一個液壓站故障到第二個液壓站開始工作輸出正常壓力之間這段時間。

液壓系統(tǒng)設(shè)計的應(yīng)用行業(yè)是很廣泛的，冶金工業(yè)生產(chǎn)中使用治煉設(shè)備、軋制設(shè)備及廢水處理設(shè)備等大型、重型機械設(shè)備，這些設(shè)備一般在高溫多塵的環(huán)境下工作，對控制精度和自動化要求高；同時，冶金工業(yè)生產(chǎn)過程中也會有污水、有害氣體產(chǎn)生，需要相應(yīng)的環(huán)保設(shè)備處理。因此，液壓技術(shù)在冶金工業(yè)中發(fā)揮了它獨特的優(yōu)越性。北京楚海科技小編帶你了解液壓系統(tǒng)在冶金工業(yè)中的應(yīng)用。液壓系統(tǒng)在 冶煉軋制機械設(shè)備液壓系統(tǒng) 的應(yīng)用： 煉鐵高爐泥炮液壓控制系統(tǒng) ； 中頻無心感應(yīng)熔煉爐液壓系統(tǒng) ； 銅管行星軋機成卷液壓系統(tǒng) ； 鋁箔軋機電液伺服系統(tǒng) ； 板坯連鑄機液壓振動臺系統(tǒng) ； 軌機液壓升降臺系統(tǒng) ； 軋機自動輥縫高水基工作介質(zhì)液壓控制系統(tǒng) ； 熱浸鍍模擬試驗機的液壓系統(tǒng) ； 軋制伺服油缸試驗臺的液壓系統(tǒng) 。