相比普通液壓油缸，數字油缸和伺服油缸都是著重于控制的油缸。正因如此，有些小伙伴以為數字油缸就是伺服油缸。雖說數字油缸也可通過伺服電機控制，但是它與伺服油缸還是有著明顯不同的，主要體現在以下幾個方面。伺服油缸系統一般由單個零部件獨立組成，通常是：油缸體+伺服閥+光柵尺+A/D+D/A模塊+控制器（PLC）等組成。這種結構有著無法避免的缺陷：1、零部件分散，容易損壞和丟失；2、外置傳感器防護性差，容易損壞和受外部干擾形成漂移，從而影響精度；3、外部連接點多，影響響應速度，且破壞設備整體美觀；4、光柵尺等傳感器有輻射， ** 在外對環境和人員健康有害。相比伺服油缸，數字油缸的結構就簡單多了。它把油缸體+數字閥+反饋系統+輸入伺服電機集成為一個整體，只有控制系統獨立在外。集成化的結構很好地避免了伺服油缸系統結構分散的缺點。不過，由于零部件的高度集中，數字油缸不能太過小型化。

數字油缸也叫數字液壓油缸，亦可以理解為集成化的伺服液壓系統，最早出現是在上個世紀70年代。它巧妙地利用了液壓和滾珠絲杠技術，既有強大的輸出力量，又能獲得精密的位置精度，因此在很多行業得到了迅速的發展和應用。作為新一代的液壓油缸，相比普通液壓油缸及傳統伺服油缸，數字油缸有很多與眾不同的優點。傳統伺服系統一般由氣控制元件（控制器）、伺服閥、執行器（油缸）、檢測元件（光柵尺）等多個結構組成，且各組成部分零散地安裝在設備的不同部位。不僅油缸的裝、拆不方便，油缸的安全防護與維修工作也很繁雜。尤其是電液伺服閥，一旦出現故障，就必須由專業生產廠家用專用的調校設備校零，使用和維護成本高。相比之下，數字油缸的結構要簡單多了。它采用直聯方式將伺服電機、伺服閥、檢測反饋絲桿等必要組成部分集成在液壓油缸上，不需流量閥、減速閥等輔助部件，由數控系統直接編程控制。系統運行時，通過程序可直觀整個運行過程，如有問題，可立即通過修改或調整程序糾正。此外，系統還可自動校零，若因維修更換了零件，也無需用專用設備再次調校。

液壓系統設計的應用行業是很廣泛的，冶金工業生產中使用治煉設備、軋制設備及廢水處理設備等大型、重型機械設備，這些設備一般在高溫多塵的環境下工作，對控制精度和自動化要求高；同時，冶金工業生產過程中也會有污水、有害氣體產生，需要相應的環保設備處理。因此，液壓技術在冶金工業中發揮了它獨特的優越性。北京楚海科技小編帶你了解液壓系統在冶金工業中的應用。液壓系統在 冶煉軋制機械設備液壓系統 的應用： 煉鐵高爐泥炮液壓控制系統 ； 中頻無心感應熔煉爐液壓系統 ； 銅管行星軋機成卷液壓系統 ； 鋁箔軋機電液伺服系統 ； 板坯連鑄機液壓振動臺系統 ； 軌機液壓升降臺系統 ； 軋機自動輥縫高水基工作介質液壓控制系統 ； 熱浸鍍模擬試驗機的液壓系統 ； 軋制伺服油缸試驗臺的液壓系統 。