如何安裝公路橋梁支座比較好？下面云南公路橋梁支座廠家給大家介紹支座的一些安裝方法和注意事項。

一、支座更換方法

1.用專用千斤頂頂起梁體，與橋墩同步，根據受力計算要求，單墩頂進位移不超過5 mm。

2.為了滿足頂梁和后梁在千斤頂上能自由伸縮(也是臨時支撐)的要求，千斤頂表面必須設置四塊氟板進行滑動，但要監測橋墩的側向位移，如果發現位移過大，應進行側向限位。

3.根據支架的頂升情況，如果上鋼板可以從下鋼板上拆除，則拆除上鋼板并鑿除上梁底部的混凝土，校正上鋼板，并用結構膠填充上鋼板與梁底之間的縫隙。

4.如果上鋼板不能從下鋼板上拆下，鑿去支座墊石，降下支座下鋼板，取出上鋼板，鑿去梁底混凝土以矯正上鋼板，并用結構膠填補上鋼板與梁底的縫隙。

5.處理過程及完成后，通過百分表觀察梁運動的變化及反彈情況，發現問題及時處理。

二、支座安裝注意事項

1.建議在墩臺頂面設置支承石。

2.安裝前，應打開面盆支架進行全面檢查和清潔。清除油污，特別是不銹鋼與填充聚四氟乙烯板之間的相對滑動面要用丙酮或酒精仔細擦洗，軸承的其他部位也要擦洗干凈。不得在軸承上涂抹防銹油。

3.除支座標高必須滿足設計要求外，為保證支座的使用性能，必須保證三個方向的平面水平。

4.支架的上部和下部必須垂直和水平對齊，或者因為安裝溫度與設計溫度不同，支架的上部和下部之間的交錯距離必須等于計算值。

5.支座中心線與主梁中心線應重合或保持平行。

6.在連續梁橋的體系轉換過程中，支座與硫磺水泥漿塊之間必須采取隔熱措施，以免損壞填充的四氟乙烯板和橡膠塊。