汽車模具制造工藝 如上所述，模具行業已經發展成為技術密集型行業。汽車模具的生產過程中也用到了很多高端的生產工藝。例如高速切削技術，該技術已廣泛應用于國內外汽車模具制造行業。應用，取得了很大的效益。它可以對不同種類的材料進行高效的切割加工，提高我們的工作效率。 高速機加工切削技術雖然在我國發展的時間不長，但已經得到了廣泛的應用。該技術的應用可以縮短加工時間，提高產品精度，獲得非常光滑的加工表面。 ，有效加工高硬度材料。

汽車模具加工流程如下： 1、開料：前模料、后模料、嵌料、排料、斜頂料； 2、開架：前模模架、后模模架； 3、厚度：前模腔加厚，后模腔加厚，分型線加厚； 4、銅公：前模銅公、后模銅公、分模線清角銅公； 5、線切割：插入分型線、銅公、斜頂枕； 6、電腦鑼：精鑼分型線、精鑼背模芯； 7、EDM：厚前模、銅公、公模線清角、后模骨位、枕位；

汽車模具不僅要有較高的加工精度，還要有良好的加工質量。一般來說，公差范圍應控制在微米級。只有高精度的汽車模具才能使產品達到一定的精度，產品的合格率才能延長汽車模具的使用期限。使用壽命長，汽車模具是比較昂貴的工藝設備，其加工成本約占成本的10%～30%，所以要求汽車模具使用壽命長才有意義。 這主要是為了滿足生產要求和產品市場競爭力。成本很低。汽車模具的成本與汽車模具結構的復雜程度、汽車模具材料、制造精度要求和加工方法有關。因此，需要合理設計和制定加工工藝，選擇合適的加工設備，降低加工成本。