黏度大的機油比黏度小的機油對發動機有利，誤區：高黏度的機油可解決發動機工作無力、竄機油問題，發動機工作無力、費機油和竄機油現象是發動機技術狀況變壞的外部特征，“用高黏度機油可解決上述問題”的依據不足，那么，如何科學地使用工程機械潤滑油呢？按地區條件及發動機磨損狀態來選油，氣溫較高的地區選用粘度較大，凝點較低的牌號，新出廠或大修的機械，由于裝配間隙較小，應選用粘度較低的潤滑油，磨損較大的舊機械，則選用粘度較大的潤滑油。

工程機械潤滑油的選用存在哪些誤區呢？誤區：發動機油能多加就多加，潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好，眾所周知，機油量少會造成供油不足、潤滑不良，導致機械事故，工程機械運作過程中，一定要用適當規格的潤滑油，盡量避免混用不同品牌、不同型號、不同級別的油品，因為不同品牌、牌號的發動機潤滑油在生產過程中，可能會使用不同的添加劑，不同品牌的發動機潤滑油混合，容易導致不同的添加劑之間發生反應，從而改變其作用結果。

通常要求潤滑脂的滴點高出機械工作溫度20℃-30℃，甚至更高一些，科學管理可以有效提高設備效率，降低維修保養成本，提高經濟效益，對于設備潤滑來說，了解并避開常見的誤區，合理科學做好潤滑，將會使日常保養工作事半功倍，還有就是，工程機械所用的機油跟其他潤滑油一樣，都是有使用期限的，所以一定要定期更換，因為工程機械施工環境惡劣，發動機潤滑油使用時間過長性能下降，不能起到正常的保護作用，容易對機器造成損害。