這些外形美觀的護柱對環境起到了美化，區分了人行道和車行道，甚至有時還能作為椅子讓我們得以坐下來享受午餐，固定金屬護柱是很為普遍的，它們一般高約36的繪紋鋼筋柱子，內部澆灌水泥，安裝在地面上，有些護柱是正方體的，但大部分為圓柱結構，有角度或者是平整的帽檐，定路樁顧名思義，是安裝后不能移動的，此類路樁的外形和全自動或半自動升降柱完全相同，使用的材料也相同，這種產品的出現主要是為了配合全自動/半自動升降柱使用。

在推薦產品之前應當先了解安裝場所的年/月總車流量，平均日車流量，使用頻率：同樣是的參數之一，且也是用戶常常會忽略的參數，購買產品的用戶或推薦產品的供應商應當了解使用場所車路高峰期的短時間車流量，一般情況下，車輛需要進入路口將受到有效的 和 性，以及 人員通過 是完全或允許有效的 （如讀卡器，遙控器，車牌識別，智能手機等當穿越到 崗位之前崩潰，間隙由當車輛進入指令或無效 的交叉。

首先要考慮到車輛的大小及發生撞擊時車輛的行駛速度，?全自動的定義相信大家都了解，就是無需人工，可以全部通過合法授權信息自動完成升降柱的起降，由于其便捷性，這種升降柱也是目前市場上的主推設備，一般使用在起降比較頻繁，車流量較大的場所，現在中國的學校每到放學的時候，學生家長接送的汽車都已經把學校門口塞滿了，這樣嚴重影響到學校門口的人流的通暢和很基本的 保障；這時距離學校大門一定距離安裝升降柱就能起到關鍵性的作用。