疲勞試驗機結構特征:電液伺疲勞服試驗機由機械、液壓、電器、電腦四部分組成。由工作臺、立柱、梁試件、上下卡盤、載荷傳感器和活塞桿組成的機械部分承受試驗載荷；液壓是試驗機的能量來源；電氣部分主要完成力學量(載荷、變形、位移)檢測和安全波形等功能；控制信號(測試波形)的產生、PID控制參數的調整以及實驗結果的數據處理均由計算機完成。

在整個材料測試中比較麻煩，因為在運行過程中需要調整頻率并保持固化在相應的檔位數。至于后者，是依靠液壓執行機構的往復運動來施加載荷的，所以適用于載荷為5KN-1000KN，頻率為0-10Hz的材料試驗。由于疲勞試驗機在運行過程中容易出現密封圈、液壓工作閥等部件摩擦大、維護成本高等問題，不建議試驗機第二部分用于高頻材料試驗。定期更換機油濾芯和變質的機油。疲勞試驗機在運行過程中，檢測過程容易受到變質機油的污染，尤其是更換機油濾芯，可以在相當程度上保證各種污染物難以進入伺服閥，從而避免故障的發生！

沖擊試驗機多少錢一個？關于沖擊試驗機的價格，這個問題是很多用戶關心的，但是這個價格只能根據設備用戶需求來設定。技術參數的復雜程度和價格是根據用戶自己的需求來設定的，非標測試設備一般都是這樣。當沖擊試驗機出現故障時，首先分析原因，看看是哪個部分出現故障。比如現在的液冷沖擊試驗機和礫石沖擊試驗機都是模塊化設計。以液體冷/熱試驗機為例，它由冷/熱沖擊系統、高/低溫試驗艙和計算機控制系統三部分組成。哪個模塊出故障要分析原因。