疲勞試驗機結構特征:電液伺疲勞服試驗機由機械、液壓、電器、電腦四部分組成。由工作臺、立柱、梁試件、上下卡盤、載荷傳感器和活塞桿組成的機械部分承受試驗載荷；液壓是試驗機的能量來源；電氣部分主要完成力學量(載荷、變形、位移)檢測和安全波形等功能；控制信號(測試波形)的產生、PID控制參數的調整以及實驗結果的數據處理均由計算機完成。

疲勞試驗機工作原理:PC機發出的控制信號與反饋信號進行比較，得到的偏差信號經伺服放大器處理后產生控制電流，送至電液伺服閥的控制線圈。在輸入電流的作用下，閥芯運動，控制油流入執行機構，使活塞運動。力通過載荷傳感器和上卡盤傳遞到試件，然后通過下卡盤傳遞到框架。載荷傳感器檢測試件上的力，并將其轉化為電量。經放大器處理后，作為反饋信號，與輸入信號進行比較，構成負載反饋控制回路。反饋信號也可以由夾在試樣上的引伸計或安裝在致動器上的位移傳感器引出，從而形成變形(應變)反饋回路或位移反饋回路。根據試驗的不同要求，可以選擇三個反饋回路中的一個作為試驗機的控制回路。

沖擊試驗機多少錢一個？關于沖擊試驗機的價格，這個問題是很多用戶關心的，但是這個價格只能根據設備用戶需求來設定。技術參數的復雜程度和價格是根據用戶自己的需求來設定的，非標測試設備一般都是這樣。當沖擊試驗機出現故障時，首先分析原因，看看是哪個部分出現故障。比如現在的液冷沖擊試驗機和礫石沖擊試驗機都是模塊化設計。以液體冷/熱試驗機為例，它由冷/熱沖擊系統、高/低溫試驗艙和計算機控制系統三部分組成。哪個模塊出故障要分析原因。