隨著汽車工業的不時開展和汽車數量的不時增加，對閘門的需求越來越大，對閘門的性能也提出了更高的請求。閘機越來越向高科技方面開展，以滿足市場對產品的需求，成為停車場管理系統中的關鍵車道設備。道閘又稱擋車器，是道路上特地用來限制機動車的通道出入口管理設備。如今普遍應用于高速公路收費站和停車場管理車輛通道，用于管理車輛。普通狀況下，會在普通車道的根底上增加一些智能化的系統設計，使之成為一種能夠在企業、工廠、社區等場所的管理人員中運用的鄭州門禁道閘設備類型。

新鄉車輛門禁道閘系統通行方式： 人行通道采用本廠員工和外來人員共同通行，內部員工采用刷卡進出，外來人員采用生物辨認方式進門，外來人員只能走1號門和4號門，外部人員的生物辨認優先采集指紋，指紋無法運用者，走面部通道。 內部人員通道選用射頻卡門禁機，外部人員通道進門選用指紋機為主，面部辨認機為輔的方式，出門采用刷卡方式。由于指紋機關于溫度和防水有一定請求，因而設備采用保溫箱和防雨罩停止維護。保溫箱采用36V以下弱電加熱，保證指紋機在北方嚴寒條件下正常工作，保溫箱與道閘絕緣處置。 拍照比對存儲：當人員經過射頻卡、指紋等方式有效開啟道閘后，安頓在新鄉門禁道閘上方的高清攝像頭將開啟高速抓拍功用，拍下人員照片存儲門衛室的DVR內，DVR聯網再將照片上傳至效勞器數據庫。保安人員經過開啟軟件實時監控門禁畫面，查看抓拍照片。

新鄉人行門禁道閘主要功用及特性： 1）具有毛病自檢和報警提示功用，便當用戶維護及運用； 2)經過主控板上的內置小按盤，可編程設備的運轉狀態； 3)機械構造、感應雙重防夾功用，在一字棍復位的過程中遇阻時，自動中止或在默許的時間內電機中止工作，默許延時后再次復位（直到復位為止），且力度很小(≤2Kg)； 5）防沖功用，在沒有接納到開閘信號時自動鎖死； 6)具有自動復位功用，開閘后，在規則的時間內未通行時，系統將自動取消用戶的此次通行的權限，規范為開啟后5秒自動復位； 7）斷電后通道自動敞開，上電自動閉合； 8）可單向或雙向控制人員進出。