油品的質(zhì)量原因：內(nèi)燃潤滑油基礎(chǔ)油的組成過輕或過寬，也會產(chǎn)生超消耗情況，必須檢查蒸發(fā)損失是否合格。 用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)時，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)組潤滑油消耗量過多，必須找出原因并立即進(jìn)行故障診斷。 這樣，可以重新開始設(shè)備的正常動作。 希望以上介紹能為用戶提供參考。 溫度和壓力的控制在柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)中起著非常重要的作用嗎？如果潤滑油壓力、燃壓不足，柴油發(fā)電機(jī)就不能工作了。 目前大多數(shù)高功率中速柴油發(fā)電機(jī)具有比較完整的監(jiān)測系統(tǒng)，用于監(jiān)測柴油發(fā)電機(jī)的重要參數(shù)(例如溫度、壓力等)，當(dāng)這些參數(shù)超過設(shè)定范圍時發(fā)出聲光警報或自動停止。 柴油發(fā)電機(jī)設(shè)有氣缸排氣、渦輪排氣、主軸承、發(fā)電機(jī)定子、缸膛水、潤滑油等溫度監(jiān)測和燃料、起動空氣、潤滑油、發(fā)生水、缸膛水、填充水、進(jìn)氣等壓力監(jiān)測。

它具有噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減少的特點(diǎn)。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動和噪聲。冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲。機(jī)組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲以及機(jī)械噪聲組成。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機(jī)械噪聲會通過排風(fēng)的通道傳播出去，從而對環(huán)境造成噪聲污染。進(jìn)風(fēng)噪聲。進(jìn)風(fēng)通道的作用是：保證發(fā)動機(jī)的正常工作以及給機(jī)組本身創(chuàng)造良好的散熱條件。機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道必須能夠使進(jìn)風(fēng)順暢進(jìn)入機(jī)房，但同時機(jī)組的機(jī)械噪聲、氣流噪聲也會通過這個進(jìn)風(fēng)通道輻射到機(jī)房外面。

當(dāng)發(fā)電機(jī)組散熱水箱的上、下水室破漏時，可先用棉布、木塊堵塞漏洞并扎緊，再用肥皂涂其周圍，即可暫時使用。當(dāng)發(fā)電機(jī)組散熱水箱芯管破裂漏水輕微時，可用肥皂或水箱堵漏劑堵塞修補(bǔ)。實踐證明，當(dāng)水箱的裂紋在0.3mm以下時，用堵漏劑修補(bǔ)很有效。此時，只需將堵漏劑放入水箱中，隨著冷卻水的流動，即能很快將漏水處補(bǔ)好。如果發(fā)電機(jī)組水箱漏水嚴(yán)重，可用鉗子將漏水處的芯管夾扁，使之不再漏水；也可先將芯管漏水部位剪斷，然后將斷口夾扁，再用肥皂或502膠水粘補(bǔ)滲漏部位；若不具備上述條件，還可將一些香煙煙絲投入水箱內(nèi)，利用水循環(huán)的壓力，使煙絲團(tuán)堵塞在散熱水箱漏水處，作臨時急救用。