長期以來，城市街道路面的發展只是為了更好地滿足車輛和行人的通行。所謂美觀，就是力求路面平整、整齊，沒有凹凸不平、坑坑洼洼。保證過往車輛和行人的安全，已經是很好的城市街道路面了。城市街道稍微漂亮的設計也是集中在街道的兩側。種植各種綠植，利用不同的造型和圍欄，營造出統一的或不同形式的街景，似乎很少去思考和花費心思在長長的黑色瀝青路面或灰白色水泥混凝土地面上，來增添一點地面魅力。有的只是為了安全防范，使用環氧地坪繪制城市道路交通標志，提示和警示過往司機注意交通安全，避免交通事故發生。

透水混凝土是歐美、日本等guo家針對原有城市道路的缺陷而開發和使用的。它可以使雨水流入地下，有效補充地下水，緩解城市地下水位急劇下降等一些城市環境問題。能有效消除地面油類化合物對環境污染的危害。同時是保護地下水、維護生態平衡、緩解城市熱島效應的優良鋪裝材料。有利于人類生存環境的健康發展，有利于城市雨水管理和水污染防治，具有特殊意義。透水混凝土自20世紀七八十年代在美國開始研究和應用，并在許多guo家得到廣泛推廣。比如德國期望在短時間內將90%的道路改造成透水混凝土，改變過去破壞城市生態的地面鋪設，讓透水混凝土路面有賴于廣泛的社會效益。

透水混凝土、透水地坪與水泥混凝土屬性類似，因此鋪攤結束后，經檢驗標高、平整度均達到要求后。當氣溫較高時，為減少水分的蒸發，宜立即覆蓋塑料薄膜，以保持水分。也可采用灑水養生，所有養生期不得少于7d，使其在養護期間內強度逐漸地提高。灑水養生，透水混凝土、透水地坪在澆注后1天開始灑水養護，高溫時在8小時候開始養護，但淋水時不宜用壓力水直接沖淋混凝土表面，應直接從上往下淋水。透水混凝土、透水地坪濕養時間不少于7天。養生時間應根據施工溫度而定，一般養生期為14—21天，高溫時不少于14天，低溫時不少于21天，5℃以下施工，養生期不少于28天。