它不僅具有碳素材料的固有特性，而且具有紡織纖維的柔軟性和加工性，是新的增強纖維，混凝土加固，粘鋼加固，當交通量增加，主梁承載力不足，或縱向主筋嚴重銹蝕時，梁板橋主梁會產生嚴重的橫向裂縫，增大面積加固，這種方法是一種通過增加橫截面積和鋼筋來加固混凝土結構的方法，通過橋梁檢測，我們能系統地收集當前橋梁技術關鍵數據，積累橋梁加固技術資料和經驗，還可以充實橋梁大型數據庫，只為了達到加強橋梁科學管理、提高橋梁加固檢測的技術水平。

轉角不受阻礙，支座墊板與錨螺栓應緊密接觸，并不得有銹蝕，支座墊層上如有積水，應立即清除，支座或支座組件如有缺陷或產生故障不能正常工作時應及時予以修整或更換，梁支點承壓不均勻，板式橡膠支座出現脫空或過大壓縮變形時應予以調整，板式橡膠支座發生過大剪切變形、老化、開裂等應及時更換，這些危害已經使我國四分之一的道路和橋梁成為危橋危路，這不僅阻礙了社會的發展，而且在一定程度上威脅著人們的人身和財產安全。

在交通的干擾下，給加固施工帶來很大的困擾，橋梁結構的限制因為橋梁建造都是有一定時間的，當時橋梁的建造都是滿足當時的需求，橋梁結構都是定好型的，橋梁加固的原則都是要按照原有的結構進行加固，這樣就會使加固受到了限制，鋼板粘貼于預定位置后，應立即進行打鉚釘孔、打入異形鉚釘，異形鉚釘全部打入后，通過鉚釘對鋼板拉伸作用，保證鋼板沿受力方向拉緊，并將鋼板牢固地鉚接于加固構件上，結構膠通過擠壓從鋼板邊緣擠出。