柴油發電機組是一種由多器械單位所組和而成的設備；我們在長期以往的使用過程中；需要經常檢查緊固部位。因柴油機和汽油機在使用過程中受震動沖擊和負荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動。各部位的調整螺栓都要檢查，以免因松動而損壞機體的事故發生。正確使用發動機。行駛前，應使各軸、瓦等潤滑部位得到潤滑。啟動后應待水溫在40℃以上時再投入作業。嚴禁長時間超負荷或低速作業。停機前，應先卸掉負荷降低轉速。冬季停車后應待水溫下降至50℃時，放凈冷卻水(已注防凍液的發動機除外)。平時要做好發動機的保養工作，使機器始終保持在良好狀態運轉。要勤觀察、勤檢查，發現故障，及時排除。

柴油發電機組水箱冒泡怎么辦？缸蓋平面加工不均勻或變形，造成漏氣。磨削缸蓋平面或更換缸蓋。組裝不當，導致缸套肩部斷裂，漏氣。按規定方法更新缸套。未按規定扭矩擰緊缸蓋螺母。如果扭矩太小，缸蓋沒有壓緊，高壓氣體就會進入水道。應按規定扭矩擰緊缸蓋螺母，并定期再次擰緊。氣缸墊使用時間過長，損壞或燒壞，密封性差，導致漏氣。更換的氣缸墊。缸套肩高度不夠或身體肩孔深過大，導致缸套安裝到身體后，凸出身體平面高度不夠，甚至下沉，氣體會從肩進入水道。因此，在組裝前，檢查突出量，并確保其在允許范圍內。

小型柴油發電機故障檢修需注意冷卻水溫度偏高問題：柴油發電機長期使用后，冷卻風扇的皮帶會逐漸老化，變得無彈性或斷裂，導致冷卻風扇失去正常的吹風能力。此時，冷卻風扇的皮帶需要重新更換。更換時，起更換，而不僅僅是其中一個。新舊皮帶的彈性差別很大。柴油發電機運行時，冷卻風扇具有較大的離心力和空氣剪切力。一組皮帶之間的彈性差異不易驅動冷卻風扇運行，風扇葉片容易失去平衡。冷卻風扇與護鋼、冷卻水箱的匹配比較精細，平衡的變化可能會使風扇碰撞，三個設備都會損壞。另外一種情況是冷卻風扇的皮帶輪軸承磨損后下垂引起皮帶*，影響吹風能力。只要冷卻風扇皮帶輪軸承在平時維護時有足夠的潤滑，就可以避免。