柴油發(fā)電機重要緊固件組裝注意事項氣缸蓋螺母。擰緊氣缸蓋螺母時，按照先中后兩側(cè)對角交叉的原則，逐步擰緊到規(guī)定的扭矩。拆缸時，應按規(guī)定順序逐步擰松。氣缸蓋螺母擰緊不均勻或不均勻會導致氣缸蓋平面翹曲變形。如果螺母擰得太緊，螺栓會拉伸變形，身體和螺紋也會損壞。如果螺母擰得不夠緊，會造成氣缸漏氣、漏水、漏油，氣缸內(nèi)的高溫氣體也會燒壞氣缸墊。飛輪螺母S*95型柴油發(fā)電機的飛輪與曲軸通過錐形和平鍵連接。安裝時，擰緊飛輪螺母，并用止推墊圈鎖緊。如果飛輪螺母擰緊不緊，柴油機工作時會產(chǎn)生敲擊聲，嚴重時會損壞曲軸錐面，切斷鍵槽，扭曲曲軸，造成嚴重事故。此外，請注意，止推墊圈的角度只能折疊一次。連桿螺栓。鋼材加工的連桿螺栓在工作中沖擊力大，不能用普通螺栓代替。擰緊時扭矩應均勻，兩個連桿螺栓應輪流擰緊幾次，用鍍鋅鐵絲鎖緊。如果連桿螺栓擰緊扭矩過大，會使螺栓拉伸變形甚至斷裂，造成氣缸事故;如果連桿螺栓擰緊扭矩過小，軸瓦間隙，工作時產(chǎn)生敲擊聲和沖擊載荷，甚至燒瓦軸和連桿螺栓斷裂。

玉柴柴油發(fā)電機組出現(xiàn)燒瓦的原因及其解決辦法：玉柴柴油發(fā)電機組的組成部分包括柴油發(fā)動機、發(fā)電機/電球、控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和電瓶等。而曲軸又是柴油機部件中關鍵的部件之一，根據(jù)其材質(zhì)，可分為鋼鍛曲軸和球墨鑄鐵曲軸2類型。機組運行中，如若出現(xiàn)曲軸燒蝕的情況，也可以叫做是燒瓦。玉柴柴油發(fā)電機組燒瓦的主要原因是發(fā)電機組的機械負荷和熱負荷過大;或者在缺油的情況下繼續(xù)運行機組。

玉柴柴油發(fā)電機組出現(xiàn)燒瓦的原因及其解決辦法：機油/潤滑油不符合標準。如果將不符合標準的潤滑油的潤滑油，會堵塞油路，造成燒瓦。發(fā)電機組長期超負荷運行，發(fā)動機溫度高，轉(zhuǎn)速低，軸瓦承載力增加，油泵供油量相應減少，高溫下油粘度降低，更容易燒瓦。原因：機油限壓閥螺栓擰緊過緊;長期低負荷運行也可能燒瓦。柴油機缺水，低溫;機油堵塞;玉柴柴油發(fā)電機組燒瓦的處理方法：機油應符合標準，不得混合，定期清洗濾清器。柴油機組運行正確規(guī)范，注意燃油和冷卻水的量。柴油發(fā)電機正常工作時，機油壓力應為MPa怠速運油壓力不小于0.5MPa。修理裝配發(fā)電機組時，應注意保證軸瓦間隙在標準范圍內(nèi)。一般油面應在油尺上下刻度之間。玉柴柴油發(fā)電機組應避免燒瓦影響使用壽命，因此應注意正確的操作方法，不要長時間過載或過載。定期的清潔、維護和維護可以延長柴油機組的使用壽命!