柴油發電機組是一種由多器械單位所組和而成的設備；我們在長期以往的使用過程中；需要經常檢查緊固部位。因柴油機和汽油機在使用過程中受震動沖擊和負荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動。各部位的調整螺栓都要檢查，以免因松動而損壞機體的事故發生。正確使用發動機。行駛前，應使各軸、瓦等潤滑部位得到潤滑。啟動后應待水溫在40℃以上時再投入作業。嚴禁長時間超負荷或低速作業。停機前，應先卸掉負荷降低轉速。冬季停車后應待水溫下降至50℃時，放凈冷卻水(已注防凍液的發動機除外)。平時要做好發動機的保養工作，使機器始終保持在良好狀態運轉。要勤觀察、勤檢查，發現故障，及時排除。

玉柴柴油發電機組出現燒瓦的原因及其解決辦法：玉柴柴油發電機組的組成部分包括柴油發動機、發電機/電球、控制系統、冷卻系統和電瓶等。而曲軸又是柴油機部件中關鍵的部件之一，根據其材質，可分為鋼鍛曲軸和球墨鑄鐵曲軸2類型。機組運行中，如若出現曲軸燒蝕的情況，也可以叫做是燒瓦。玉柴柴油發電機組燒瓦的主要原因是發電機組的機械負荷和熱負荷過大;或者在缺油的情況下繼續運行機組。

玉柴柴油發電機組出現燒瓦的原因及其解決辦法：機油/潤滑油不符合標準。如果將不符合標準的潤滑油的潤滑油，會堵塞油路，造成燒瓦。發電機組長期超負荷運行，發動機溫度高，轉速低，軸瓦承載力增加，油泵供油量相應減少，高溫下油粘度降低，更容易燒瓦。原因：機油限壓閥螺栓擰緊過緊;長期低負荷運行也可能燒瓦。柴油機缺水，低溫;機油堵塞;玉柴柴油發電機組燒瓦的處理方法：機油應符合標準，不得混合，定期清洗濾清器。柴油機組運行正確規范，注意燃油和冷卻水的量。柴油發電機正常工作時，機油壓力應為MPa怠速運油壓力不小于0.5MPa。修理裝配發電機組時，應注意保證軸瓦間隙在標準范圍內。一般油面應在油尺上下刻度之間。玉柴柴油發電機組應避免燒瓦影響使用壽命，因此應注意正確的操作方法，不要長時間過載或過載。定期的清潔、維護和維護可以延長柴油機組的使用壽命!