柴油發(fā)電機(jī)組在維護(hù)過程中要掌握的要點(diǎn)有哪些?柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)部位不要長期裸露在戶外，因?yàn)檫@對(duì)組件或者其他零配件的磨損上會(huì)明顯的增強(qiáng)。因此，如果不用的時(shí)候，可以放置在專業(yè)的機(jī)房里面，確保下一次發(fā)電運(yùn)行的時(shí)候有著足夠的動(dòng)力，在各方面的性能上也是比較穩(wěn)定可靠的。所以說，這在維護(hù)保養(yǎng)過程中，對(duì)發(fā)電機(jī)的放置上都要引起重視，千萬不要忽視這方面的問題。如果柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)常運(yùn)行的話，過濾器部位很容易出現(xiàn)堵塞的情況，此時(shí)在每次使用來發(fā)電的時(shí)候，都要去檢查一下這個(gè)部位，因?yàn)槎氯暮芏鄷r(shí)，很容易造成這方面的成本越大，尤其是在耗能方面的成本會(huì)很多。如果看到了堵塞嚴(yán)重，稍微清理一下的話，還是會(huì)對(duì)發(fā)電方面的性能上有著很大的幫助。因此，這在維護(hù)過程中都要考慮到這方面的維護(hù)運(yùn)行才行。

在操作柴油發(fā)電機(jī)組高溫的原因是什么?在使用柴油發(fā)電機(jī)的過程中，我們應(yīng)該特別注意這些。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組溫度過高時(shí)，散熱器內(nèi)的冷卻液通常會(huì)歡騰，柴油發(fā)電機(jī)組功率下降，潤滑油粘度下降，柴油發(fā)電機(jī)組部件之間的沖突加劇，甚至?xí)?dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組拉缸、氣缸墊燃燒等嚴(yán)重問題。柴油發(fā)電機(jī)組長期超負(fù)荷運(yùn)行會(huì)增加油耗和熱負(fù)荷。然后水溫過高。因此，應(yīng)防止長期過載作業(yè)。因此，應(yīng)防止長期過載操作。如果柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)冷卻液短，會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的散熱，形成柴油發(fā)電機(jī)組的高溫。對(duì)此，應(yīng)經(jīng)常檢查散熱器和膨脹水箱內(nèi)的冷卻液存量，液位低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)償。

小型柴油發(fā)電機(jī)故障檢修需注意冷卻水溫度偏高問題：柴油發(fā)電機(jī)長期使用后，冷卻風(fēng)扇的皮帶會(huì)逐漸老化，變得無彈性或斷裂，導(dǎo)致冷卻風(fēng)扇失去正常的吹風(fēng)能力。此時(shí)，冷卻風(fēng)扇的皮帶需要重新更換。更換時(shí)，起更換，而不僅僅是其中一個(gè)。新舊皮帶的彈性差別很大。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，冷卻風(fēng)扇具有較大的離心力和空氣剪切力。一組皮帶之間的彈性差異不易驅(qū)動(dòng)冷卻風(fēng)扇運(yùn)行，風(fēng)扇葉片容易失去平衡。冷卻風(fēng)扇與護(hù)鋼、冷卻水箱的匹配比較精細(xì)，平衡的變化可能會(huì)使風(fēng)扇碰撞，三個(gè)設(shè)備都會(huì)損壞。另外一種情況是冷卻風(fēng)扇的皮帶輪軸承磨損后下垂引起皮帶，影響吹風(fēng)能力。只要冷卻風(fēng)扇皮帶輪軸承在平時(shí)維護(hù)時(shí)有足夠的潤滑，就可以避免。