按照2020年4月財政部、稅務總局、工信部的公告，免征新能源汽車購置稅定于2022年底正式到期，根據《中華人民共和國車輛購置稅法》，我國車輛購置稅的稅率為10%，所以在一次十月一長假的報道當中，說新能源汽車在高速路的服務區發生了堵塞，很多車主在等著充電，排隊充電就是一個現象級的問題了！成都代步私家車所以增程式也許是當下能夠緩解解決的方式，但是加油汽車可能很直接，很便捷！只是從政策方面給了新能源一些政策，例如補貼政策和行駛政策！

由于家用轎車的開支由家庭承擔，所以與家庭收入水平直接相關，一般說來，大多數家用轎車比公用轎車及經營用轎車的檔次要高，車價和維持費用也較高，并能應對愈演愈烈的世界人口老齡化趨勢，在發達guo家，汽車早已普及，一般家庭都有一輛以至多輛家用轎車，因此，家用轎車在全部汽車保有量中數量很大，在汽車市場所占的份額也很大，正因為如此，世界上各大汽車公司，像沃爾沃、寶馬、福特、通用、本田、現代、奔馳、日產、豐田等都在競相研究自動駕駛技術。

對于新能源電動汽車而言，汽車充電樁是車輛能量供應的來源，它還可以提高電動汽車的續航能力。隨著新能源電動汽車的占有率越來越高，新能源電動汽車也越來越受歡迎，但是在電動汽車充電這一方面的難題始終都沒有很好的解決。根據汽車充電樁的品種而言，市面上有充電，慢速充電以及特斯拉電動汽車專用等特殊汽車充電樁。