伴隨著國常會很新的部署，這一政策很終落地，這也是我國第三次對免征新能源汽車購置稅政策進行延長，此次政策延長至何時尚未明確，此前兩次政策延期的有效期分別為3年、2年，值此背景，上汽大通順勢而為，以其在電動化、智能化領(lǐng)域的深厚積累，于6月29日發(fā)布了全新新能源品牌MIFA，并發(fā)布品牌di一代產(chǎn)品矩陣MIFA9、MIFA5、MIFA6、MIFA氫，其將憑借與產(chǎn)業(yè)風(fēng)向和市場需求高度契合的步伐，進一步助推上汽大通品牌向上突破。

由于家用轎車的開支由家庭承擔(dān)，所以與家庭收入水平直接相關(guān)，一般說來，大多數(shù)家用轎車比公用轎車及經(jīng)營用轎車的檔次要高，車價和維持費用也較高，并能應(yīng)對愈演愈烈的世界人口老齡化趨勢，在發(fā)達guo家，汽車早已普及，一般家庭都有一輛以至多輛家用轎車，因此，家用轎車在全部汽車保有量中數(shù)量很大，在汽車市場所占的份額也很大，正因為如此，世界上各大汽車公司，像沃爾沃、寶馬、福特、通用、本田、現(xiàn)代、奔馳、日產(chǎn)、豐田等都在競相研究自動駕駛技術(shù)。

對于新能源電動汽車而言，汽車充電樁是車輛能量供應(yīng)的來源，它還可以提高電動汽車的續(xù)航能力。隨著新能源電動汽車的占有率越來越高，新能源電動汽車也越來越受歡迎，但是在電動汽車充電這一方面的難題始終都沒有很好的解決。根據(jù)汽車充電樁的品種而言，市面上有充電，慢速充電以及特斯拉電動汽車專用等特殊汽車充電樁。