彩色瀝青路面預防措施，合理組織施工，攤鋪作業盡可能連續，盡量避免冷接縫，3~0，6kg/m的粘層瀝青，再攤鋪新的瀝青混合料，充分壓實橫向接縫，半剛性基層所用的水泥宜為質量穩定旋轉窯生產，成都彩色瀝青路面維修水泥劑量應符合設計及施工要求，并且水泥與其他混合料要充分拌和，使之均勻，路用水泥應該按照要求到相關部門進行試驗檢測，隨著瀝青路面病害情況的不斷發生，裂縫數量也在不斷地增加，若是采用普通的瀝青灌縫那么就容易導致工程量的增加，為此我們可以采用溶劑型的改性瀝青材料實行灌縫。

兩種類型的裂縫分別通過橫向裂縫、縱向裂縫、網裂和反射裂縫等形式表現出來，產生原因，施工縫處理不當，接縫不緊密，造成不同部位結合不良，從而產生橫向裂縫，半剛性基層由于水泥劑量、施工質量等綜合因素產生的路面收縮裂縫，通過橫向裂縫形式表現出來，橋梁、涵洞等結構物回填部位沒有按照要求進行施工，或處理不得當，從而產生不均勻沉降，導致路面產生橫向裂縫，施工中所采用的瀝青應該到本地區相關試驗檢測機構進行試驗檢測，驗證其是否符合相關技術標準。

防止交通事故/防滑，此外，使用在急轉彎和斜坡時，汽車打滑和側滑被顯著的降低了，這種系統對于跨線橋、高速公路出入口和調整公路收費站前后等需要快速降低車速的區域尤為適用，交通減速提示，四川彩色瀝青路面在一些減速帶進行色彩的區分，這樣進行區分是十分實用的，碾壓時，壓路機先在橫向接縫已壓實的路幅上，鋼輪伸入新攤鋪部位15cm左右，然后每壓一遍向新鋪層移15~20cm，直到壓路機完全進入新攤鋪層，然后再轉入縱向碾壓。