雙組份標線涂料是一種使用壽命長、耐磨性好的材料，同時對玻璃珠的粘接性能也非常強，因此，對于如今提出的標線高反光和持續反光要求都能滿足，但是，要想用好雙組份標線涂料，使標線完工后達到最佳的效果，施工人員的作用特別重要。 在進行雙組份標線涂料施工培訓之前，我們必須先來了解一下雙組份標線涂料和熱熔標線涂料的區別。熱熔標線涂料在國內使用數量最多，使用的時間也比較長，施工人員對熱熔標線涂料的施工原理也非常熟悉，對比熱熔標線涂料，雙組份標線涂料在施工時不需要加熱，是一種冷塑型材料；其次，熱熔的干結原理是物理固化，而雙組份標線涂料是通過化學反應固化成膜，所以在施工的時候要加入固化劑，相比熱熔標線涂料的施工要求更高。

1. 熱熔普通型路面標線：涂料生產時不添加玻璃珠，施工時面撒玻璃珠。 2. 熱熔反光型路面標線：涂料生產是預混玻璃珠，施工時面撒玻璃珠。 3. 熱熔突起路面標線：涂料生產時預混玻璃珠，施工時面撒玻璃珠； 4. 熱熔防滑路面標線：涂料生產是預混防滑反光體，施工時面撒防滑反光體。 5. 熱熔抗開裂路面標線：涂料生產時預混玻璃珠，并添加10%抗開裂助劑，施工時面撒玻璃珠。 6. 熱熔彩色防滑路面：生產時預混防滑骨料，施工時不面撒玻璃珠。 7. 熱熔雨夜反光標線：生產時預混30%逆反射系數不小于800mcd，成圓率不低于90%的高亮玻璃，珠施工時面撒雨夜反光珠和具有雨夜反光功能的高亮玻璃珠 8. 熱熔抗污型路面標線：生產時預混玻璃珠，施工時面撒玻璃珠。

熱熔標線涂料涂敷后耐老化： 熱固性熱熔標線涂料應具備良好的耐老化。融合地區廣、東干西干、南熱北冷、地面多的特性，可以利用調節性熱熔標線涂料的原料配制來融入不一樣的氣候條件，可以在不同的時節應用。耐老化應合乎標識的預估使用時間。假如道路標線方案每2年涂一次，好是的道路標線鍍層絕大多數要在做到2年以上時脫離，或是地面地基可以簡易清理，防止舊線影響新道路標線對車流量的正確引導，或是耗費很多的施工時間開展清理。