級配碎石的一般規定： 1、用于三級公路基層和底基層的級配碎石應用預先篩分成幾組不同粒徑的碎石37.5～19mm、19～9.5mm、9.5～4.75mm的碎石及4.75mm以下的石屑組配而成。 2、缺乏石屑時，可以添加細砂礫或粗砂。也可以用顆粒組成合適的含細集料較多的砂礫與未篩分碎石組配成級配碎礫石。 3、級配碎石可用于各級公路的基層和底基層。 4、級配碎石可用做較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中間層。 5、級配碎石用做三級公路的基層時，其.大粒徑應控制在37.5mm以內。

級配碎石層施工時，應遵守下列規定： (1)顆粒組成應是一根順滑的曲線。 (2)配料必須準確。 (3)塑性指數應符合規定。 (4)混合料必須拌和均勻，沒有粗細顆粒離析現象。 (5)在.佳含水量時進行碾壓，直到達到下列按重型擊實試驗法確定的要求壓實度： 中間層 100％、基 層 98％、底基層 96％ (6)應使用12t以上三輪壓路機碾壓，每層的壓實厚度不應超15~18cm。用重型振動壓路機和輪胎壓路機碾壓時，每層的壓實厚度可達20cm。 (7)級配碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時，禁止開放交通，以保護表層不受破壞。

級配碎石是中國高等級公路上普遍采用的用作路基基層的填料。它是由粒徑大小不同的粗、細碎石集料和石屑各占一定比例的混合料，并且其顆粒組成符合密實級配要求。級配碎石可由未篩分碎石和石屑組配成。 未篩分碎石是指控制.大粒徑（僅過一個規定篩孔的篩）后，由碎石機軋制的未經篩分的碎石料。它的理論粒徑組成為0～50 mm，并且具有較好的級配，可直接用作高速鐵路基床表層填料。