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陜西龍澤安工貿(mào)有限公司

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陜西龍澤安工貿(mào)有限公司
王先生    
經(jīng)營模式: 所在地區(qū):陜西/西安市
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鄠邑區(qū)二灰碎石生產(chǎn)
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):95鄠邑區(qū)二灰碎石生產(chǎn) 
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最后更新: 2023-03-18 02:27
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pFgk070

配合比設(shè)計(jì) (1)級配碎石配合比設(shè)計(jì)應(yīng)以實(shí)際工作使用的材料為對象,根據(jù)設(shè)計(jì)或規(guī)范推薦的級配范圍和以往工程經(jīng)驗(yàn),構(gòu)造 3-4 條試驗(yàn)級配曲線,通過配合比試驗(yàn),優(yōu)化級配。 (2)配合比應(yīng)采用重型擊實(shí)或振動成型試驗(yàn)方法,確定最佳含水率和最大干密度。 (3)應(yīng)按試驗(yàn)確定的級配和最佳含水率,以及現(xiàn)場施工的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)成型標(biāo)準(zhǔn)試件,進(jìn)行CBR強(qiáng)度試驗(yàn)和模量試驗(yàn)。 (4)應(yīng)選擇CBR強(qiáng)度最高的級配作為工程使用的目標(biāo)級配,并確定相應(yīng)的最佳含水率。

碾壓 1、整形后,混合料的含水量滿足要求時(shí),應(yīng)立即對級配碎層墊層進(jìn)行全寬范圍內(nèi)碾壓。碾壓設(shè)備采用激振力大于35t的振動壓路機(jī)、18-21t的三輪壓路機(jī)或25t以上的輪胎壓路機(jī)。 2、碾壓宜從兩側(cè)向中心碾壓,且輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬,后輪應(yīng)超過兩段的接縫處。碾壓次數(shù)宜為6-8遍,壓實(shí)度必須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 3、應(yīng)根據(jù)攤鋪寬度、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同,制訂碾壓方案,使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同,兩側(cè)宜多碾壓2-3遍。 4、碾壓作業(yè)應(yīng)均勻、速度穩(wěn)定,壓路機(jī)前兩遍的碾壓速度宜為1.5-1.7km/h,以后宜為2.0-2.5km/h。 5、加強(qiáng)邊緣部位碾壓,避免邊緣部位壓實(shí)不到位;對壓路機(jī)碾壓不到的位置采用小型夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。 6、在碾壓結(jié)束前,應(yīng)用平地機(jī)終平一次,坡度、標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。終平時(shí),應(yīng)將局部高出部分刮出并掃除場地外;局部低洼處不再找補(bǔ)。 7、碾壓時(shí),表面若有離析現(xiàn)象,需用鐵鍬翻松或鏟除。 8、碾壓過程中,壓路機(jī)嚴(yán)禁隨意停放,應(yīng)停放在已碾壓完成的區(qū)域。 9、應(yīng)派專人指揮碾壓,嚴(yán)禁漏壓和產(chǎn)生輪跡。碾壓成型后的表面應(yīng)平整,無輪跡。 10、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾

接縫處理 1、縱向施工縫處理 (1)每幅攤鋪后碾壓時(shí)注意預(yù)留30~40cm不碾壓,以作為后續(xù)施工的基準(zhǔn)面。在攤鋪后一幅時(shí),先將未完全壓實(shí)部分挖松并補(bǔ)充灑水,待后一幅混合料攤鋪后一起進(jìn)行整平和碾壓。 (2)縱縫應(yīng)垂直相接,嚴(yán)禁斜接。 2、橫向施工縫處理 級配碎石墊層應(yīng)連續(xù)攤鋪,不中斷,攤鋪過程中不設(shè)置橫向接縫。每天收工時(shí),需要設(shè)置橫縫。即在每段或每日工作結(jié)束時(shí),施工尾端為后作業(yè)段留設(shè)銜接橫縫,采用搭接拌和。攤鋪后,留5~8m不進(jìn)行碾壓,后作業(yè)段施工時(shí),對留下未碾壓部分與后作業(yè)段一起整平后進(jìn)行碾壓,必要時(shí)補(bǔ)充灑水。

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