配合比設計 （1）級配碎石配合比設計應以實際工作使用的材料為對象，根據設計或規范推薦的級配范圍和以往工程經驗，構造 3-4 條試驗級配曲線，通過配合比試驗，優化級配。 （2）配合比應采用重型擊實或振動成型試驗方法，確定最佳含水率和最大干密度。 （3）應按試驗確定的級配和最佳含水率，以及現場施工的壓實標準成型標準試件，進行CBR強度試驗和模量試驗。 （4）應選擇CBR強度最高的級配作為工程使用的目標級配，并確定相應的最佳含水率。

攪拌和運輸 1、選擇質堅干凈的粒料，粒料級配符合設計及規范要求；粒料級配按經批復的配比控制準確。 2、級配碎石集中廠拌，廠拌設備采用穩定土拌和站。通過電子計量設備精確控制各種集料，成品料倉的放料門采用氣泵定時控制開關，定時卸入車斗內，減輕成品料在下料時產生離析。加水量通過現場攤鋪條件及天氣情況而調整儲水缸出口的閥門。進料、拌和、出料過程連續作業。 3、拌和過程中根據天氣情況，安排專人檢測材料含水量，根據變化等情況，及時調整用水量，確保混合料的含水量均勻，含水量一般控制在比最佳含水量高1%左右。 4、試驗人員按照要求頻率檢驗級配碎石的級配、含水量；拌和好的級配碎石應均勻。 5、級配碎石采用自卸汽車運輸，其運輸能力應與拌和、澆筑能力和倉面具體情況相適應。運輸時采用慢速行駛，避免在運輸過程中產生離析。 6、粒料運輸車輛運料時頂面苫布覆蓋，防止粒料散落及失水。

接縫處理 1、縱向施工縫處理 （1）每幅攤鋪后碾壓時注意預留30～40cm不碾壓，以作為后續施工的基準面。在攤鋪后一幅時，先將未完全壓實部分挖松并補充灑水，待后一幅混合料攤鋪后一起進行整平和碾壓。 （2）縱縫應垂直相接，嚴禁斜接。 2、橫向施工縫處理 級配碎石墊層應連續攤鋪，不中斷，攤鋪過程中不設置橫向接縫。每天收工時，需要設置橫縫。即在每段或每日工作結束時，施工尾端為后作業段留設銜接橫縫，采用搭接拌和。攤鋪后，留5～8m不進行碾壓，后作業段施工時，對留下未碾壓部分與后作業段一起整平后進行碾壓，必要時補充灑水。