按汽車(chē)配件的生產(chǎn)來(lái)源分類(lèi)可以分為原廠件 ( OEM ) 副廠件與 自制件三大類(lèi) ( 1 ) 原廠件 : 是指與整車(chē)制造廠家配套的裝備件 , 如純牌零件是指通過(guò)汽車(chē)制造廠嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)的零件 。 它們的性能和質(zhì)量完全能夠滿(mǎn)足車(chē)輛要求 ( 2 ) 副廠件 : 是指由專(zhuān)業(yè)備件廠家生產(chǎn)的，雖然不與整車(chē)制造廠配套安裝在新車(chē)上，但是按照制造廠標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的 , 達(dá)到制造廠技術(shù)指標(biāo)要求的備件 ( 3 ) 自制件 : 是指?jìng)浼S家依據(jù)對(duì)汽車(chē)備件標(biāo)準(zhǔn)的理解自行生產(chǎn)，外觀和使用效果與合格備件相似 但是其技術(shù)指標(biāo)由備件制造廠保證, 制件是否合格與整車(chē)制造廠無(wú)關(guān)的備件。

汽配經(jīng)營(yíng)必須由一定數(shù)量庫(kù)存支持業(yè)務(wù)： 由于汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)品種多樣化以及汽車(chē)故障發(fā)生的隨機(jī)性，經(jīng)營(yíng)者要將大部分資金用于庫(kù)存儲(chǔ)備。配件也隨市場(chǎng)供求價(jià)格波動(dòng)較大，對(duì)賺取差價(jià)的汽配商來(lái)說(shuō)，沒(méi)有庫(kù)存是做不大配件生意，但是每家都對(duì)所有的配件備貨既不現(xiàn)實(shí)那也是一種嚴(yán)重的浪費(fèi)，建立多家?guī)齑婀蚕硇枰柚ヂ?lián)網(wǎng)工具來(lái)實(shí)現(xiàn)。

配件銷(xiāo)售有一定的地域性： 汽配商受物流線路、配送時(shí)間和經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的限制，汽配經(jīng)營(yíng)有一定的地域覆蓋性，傳統(tǒng)的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)量有一定的限制。只用拓展互聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)才能打破銷(xiāo)售天花板，汽配商需要一款專(zhuān)業(yè)的垂直電商平臺(tái)來(lái)完成銷(xiāo)售模式的升級(jí)換代。