汽車零部件試驗鑄鐵平板材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)高強度灰口鑄鐵HT200-250，工作面硬度為HB170-240，鑄件經(jīng)過兩次人工退火600℃-700℃或自然時效2-3年，完全去除內(nèi)應(yīng)力，精度穩(wěn)定，耐磨性能好。 汽車零部件試驗鐵地板規(guī)格：100×100—3000×6000(mm)，特殊規(guī)格可根據(jù)用戶需求制造。 汽車零部件試驗鐵地板的安裝：汽車零部件試驗平板安裝就調(diào)至水平、負荷均勻分布于各支點上。環(huán)境溫度（20±5）℃。使用時應(yīng)避免振動。 汽車零部件試驗鐵地板的制造標(biāo)準(zhǔn)：按GB/T 22095-2008標(biāo)準(zhǔn)制造。工作面采用刮研工藝，工作面上可加工V形、T形、U形槽、燕尾槽、圓孔、長孔等。 汽車零部件試驗鐵地板表面處理：工作面采用刮研工藝，用涂色法進行檢驗，保證了平面精度。

汽車配件總共分為發(fā)動機零部件.底盤零部件 車身及飾品零部件，電器電子產(chǎn)品和通用件五大類。 根據(jù)汽車的術(shù)語和定義 , 零部件包括總成 分總成 子總成 單元體和零件。 ( 1 ) 總成 : 由 數(shù)個零件 數(shù)個分總成或它們之間的任意組合而構(gòu)成一定 裝配級別或某一功能形式的組合體 , 具有裝配分解特性的部分就是總成 ( 2 ) 分總成 : 由 兩個或多個零件與子總成一起采用裝配工序組合而成 對總成有隸屬裝配級別關(guān)系 的部分就是分總成 。 ( 3 ) 子總成 : 由 兩個或多個零件經(jīng)裝配工序或組合構(gòu)成 對分總成有隸屬裝配級別關(guān)系 的部分就是子總成 ( 4 ) 單元體 : 由零部件之間 的任意組合構(gòu)成的具有某一功能特征的功能組合 體 , 通常能在不同環(huán)境獨立工作的部分就是單元體 。 ( 5 ) 零件 : 不采用裝配工序制成的單一成品 、 單個制件 , 或由兩個以上連在一起具有規(guī)定功能 、 通常不能再分解的制件就是零件 。

汽車配件的類型多種多樣，大部分的零部件都會采用油漆噴涂方法進行保護，如剎車盤、底盤、減震器、制動鼓、板簧等，由于汽車在使用過程中外露的零件會接觸雨水、污泥、油脂等，對基材都具有一定的腐蝕性，采用不同的油漆涂料進行涂裝可以延長零件使用壽命有效保護配件。 汽車配件用漆也是種類繁多，每種零件的使用環(huán)境和涂裝標(biāo)準(zhǔn)各不相同，有些需要耐高溫、有些需要耐鹽霧、高硬度、防腐蝕、外觀裝飾等。雙獅涂料是工業(yè)防腐涂料生產(chǎn)商，對于汽車配件有多種油漆產(chǎn)品適用，包括溶劑型涂料和水性涂料。