離心空壓機(jī)是一種速度式空壓機(jī)，與其它空壓機(jī)相比較優(yōu)點有： ⑴排氣量大，排氣均勻，氣流無脈沖。 ⑵轉(zhuǎn)速高。 ⑶機(jī)內(nèi)不需要潤滑。 ⑷密封效果好，泄露現(xiàn)象少。 ⑸有平坦的性能曲線，操作范圍較廣。 (6)易損件少、維修量少、運(yùn)轉(zhuǎn)周期長，易于實現(xiàn)自動化和大型化。

變頻式空壓機(jī)是用壓力感測器即時感應(yīng)系統(tǒng)中實際氣壓和用氣量。通過電器控制和變頻控制的精確配合，在不改變空壓機(jī)馬達(dá)轉(zhuǎn)矩(即拖動負(fù)載的能力)的前提下來即時控制馬達(dá)轉(zhuǎn)速(即輸出功率)，經(jīng)由改變壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速，來響應(yīng)系統(tǒng)壓力的變化，并保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力(設(shè)定值)，以實現(xiàn)高品質(zhì)壓空氣的按需輸出。當(dāng)系統(tǒng)消耗風(fēng)量降低時，此時壓縮機(jī)提供的壓縮空氣大于系統(tǒng)消耗量，變頻式壓縮機(jī)會降低轉(zhuǎn)速，同時減少輸出壓縮空氣風(fēng)量;反之則提高馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)速增加壓縮空氣風(fēng)量，以保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力值。它和風(fēng)機(jī)電機(jī)水泵節(jié)電一樣，根據(jù)負(fù)載變化，控制輸入的電壓頻率，跟變頻器原理相同。變頻空壓機(jī)的壓力設(shè)定可以是一點，即可以將滿足生產(chǎn)設(shè)備要求的最低壓力作為設(shè)定壓力，變頻空壓機(jī)將根據(jù)管網(wǎng)壓力上下波動的趨勢，調(diào)節(jié)空壓機(jī)轉(zhuǎn)速的快慢，甚至消除了空壓機(jī)的卸載運(yùn)行，節(jié)約了電能。由于變頻空壓機(jī)使得管網(wǎng)上下壓力穩(wěn)定，可以降低甚至消除壓力的波動，從而使系統(tǒng)中所有運(yùn)行的空壓機(jī)都在一個滿足生產(chǎn)要求的較低的壓力下運(yùn)行，減少了壓力向上波動造成的功率損失。

變頻器的性能正弦變頻器經(jīng)過長達(dá)數(shù)年的變頻技術(shù)研究和變頻結(jié)構(gòu)技術(shù)開發(fā)，在變頻矢量技術(shù)方面已經(jīng)取得成功并在多個領(lǐng)域得到良好的應(yīng)用效果，如今的正弦變頻器已擁有四個系列多種領(lǐng)域?qū)Ｓ卯a(chǎn)品，由于空壓機(jī)是恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載特性，所以我們選用性能和性價比都很優(yōu)良的G系列產(chǎn)品。整體設(shè)計的控制變頻技術(shù)改造整體控制要考慮到設(shè)備運(yùn)用的安全，保留原來的工頻電氣回路，實現(xiàn)工變頻無憂切換。同時在保護(hù)回路上考慮各種工況下的可靠性。設(shè)備油路系統(tǒng)和冷卻循環(huán)系統(tǒng)設(shè)備油路系統(tǒng)和冷卻循環(huán)系統(tǒng)的改進(jìn)是空壓機(jī)變頻改造成功的要點，根據(jù)不同的設(shè)備狀況和ATLAS COPCO系列油路系統(tǒng)情況做必要的硬件改進(jìn)，保證在低速運(yùn)行狀態(tài)設(shè)備的運(yùn)行長期穩(wěn)定。變頻節(jié)能改造應(yīng)用優(yōu)化分析節(jié)能改造設(shè)計要求根據(jù)原工況存在的問題并結(jié)合生產(chǎn)工藝要求?？諌簷C(jī)變頻改造后系統(tǒng)應(yīng)滿足以下要求：電機(jī)變頻運(yùn)行狀態(tài)保持儲氣罐出口壓力穩(wěn)定，壓力波動范圍不能超過±0.2bar。系統(tǒng)應(yīng)具有變頻和工頻兩套控制回路。根據(jù)空壓機(jī)的工控要求，系統(tǒng)應(yīng)保障電動機(jī)具有恒轉(zhuǎn)矩運(yùn)行特性。