十噸生活垃圾清運車廂體容積10-14方,廂體采用Q345錳鋼板制作,采用雙向壓縮結(jié)構(gòu),尾部側(cè)部雙污水箱,整車海普瑞斯油缸,日本華爾卡密封圈,合肥長源整套液壓系統(tǒng)(多路閥,齒輪泵)、西門子PLC一鍵控制系統(tǒng),手電一體操作模式,帶駕駛室操作,主要由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、雙操控系統(tǒng)、多元化翻倒機構(gòu)、操作系統(tǒng)組成
加強環(huán)衛(wèi)設(shè)施設(shè)備消殺。全縣生活垃圾中轉(zhuǎn)站、填埋場、垃圾壓縮設(shè)備等環(huán)衛(wèi)設(shè)施設(shè)備,每天消殺不少于6次,對垃圾桶、果殼箱、公廁、環(huán)衛(wèi)工具等進行全面專項疫情防疫消殺,每天不少于4次。生活垃圾收運車輛進站出場做到隨進場、隨處理、隨消殺,每次卸料后立即對收運車輛、地面及清掃工具進行消殺。
隨著當(dāng)前汛情的趨緩和轉(zhuǎn)移群眾陸續(xù)返鄉(xiāng),為加強災(zāi)后農(nóng)村生活垃圾治理。縣城管局未雨綢繆,在汛期就謀劃災(zāi)后生活垃圾收集清運工作,督促針對各鎮(zhèn)制定專項 應(yīng)急處置方案。連日來,針對全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)生活垃圾量倍增的清運壓力, 科學(xué)調(diào)配清運車輛和人員力量,上足人力機械,增加保潔人員,增配垃圾桶數(shù)量,加班加點滿負荷作業(yè),全面推進農(nóng)村生活垃圾治理恢復(fù)常態(tài),為災(zāi)后重建提供有力保障。