滑索可以分為: 單/雙鋼絲繩，帶減速，無緩沖 起點(diǎn)和終點(diǎn)有一定的高度差。上下工位由驅(qū)動(dòng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)。游客一般在下站乘坐，然后被牽引繩牽引到上站。到達(dá)上站后，他們靠重力沿路線滑下到下站，滑下過程中牽引繩起到安全減速的作用。 安全系數(shù)比較高。 可能會(huì)有很大的身高差。 單/雙線緩沖滑繩 承重索由一根或兩根鋼絲繩組成，其高度差一般由地形或人工搭建的攀登架形成，使上站和下站形成一定的高度差，游客在體驗(yàn)過程中乘坐由柔性吊架懸掛的滑行車，依靠重力從起點(diǎn)到達(dá)目的地。 液壓張力中間下載滑繩 下站支撐高，上站由承重索的張緊系統(tǒng)組成，承重索上有減速彈簧。這種滑索安全系數(shù)低，投資大，效率低，一般不使用。

玻璃吊橋已成為景區(qū)發(fā)展的新經(jīng)濟(jì)點(diǎn)。作為一種新興的景區(qū)游樂項(xiàng)目，隨著旅游業(yè)的快速發(fā)展，玻璃吊橋設(shè)備開始普及。驚險(xiǎn)刺激的玻璃吊橋滿足了游客挑戰(zhàn)自我的欲望，深受大家喜愛。當(dāng)前，人們對(duì)精神生活的追求越來越高，傳統(tǒng)的游樂項(xiàng)目已經(jīng)難以滿足人們對(duì)自然和冒險(xiǎn)的向往。因此，玻璃吊橋的出現(xiàn)滿足了人們對(duì)冒險(xiǎn)的追求。走在上面就像走在山谷里，體驗(yàn)高海拔和激情對(duì)游客來說是不可抗拒的。我們公司一直立足于創(chuàng)新研發(fā)，在每一個(gè)細(xì)節(jié)上追求更多的人性化。為了保證每一件產(chǎn)品都是精品，所有出廠的產(chǎn)品都必須經(jīng)過仔細(xì)的檢驗(yàn)和篩選。

懸索橋各部分的功能 主纜是結(jié)構(gòu)體系中的主要承重構(gòu)件；柔性承重構(gòu)件通過塔頂?shù)乃靼皯覓煸谥魉希⒃趦啥隋^定。 主塔是懸索橋抵抗豎向荷載的主要承重構(gòu)件；支撐主纜的重要部件。 加勁梁是懸索橋承受風(fēng)荷載和其他橫向水平力的主要構(gòu)件，提供橋面并防止橋面過度撓曲和變形，主要承受彎曲內(nèi)力。 吊索是將加勁梁的自重和外荷載傳遞給主纜的傳力構(gòu)件，是連接加勁梁和主纜的紐帶。 錨碇是錨固主纜的結(jié)構(gòu)，它將主纜中的張力傳遞給基礎(chǔ)。