承重索的選擇(承重索的極限應(yīng)嚴格按照其強度理論進行校核計算，計算高低點的動力結(jié)果，保證地形選擇和承重索選擇的匹配，計算滑行車的承載能力、滑行時間和能量，保證游客到達終點不受較大沖擊)。 配件的選擇也很重要。安全帶的選擇必須符合安全要求，必須由正規(guī)廠家生產(chǎn)，保證其安全性能。 此外，還應(yīng)考慮到操作中的具體障礙。 在滑索的后續(xù)安裝和使用中，也要加強管理，對操作人員培訓和設(shè)備維護要有具體要求。

玻璃吊橋的設(shè)計主要基于: (1)《公路工程技術(shù)標準》(JTG B01—2003) (2)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》( JTG D60—2004) (3)《公路鋼筋混凝土和預應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》( JTG D62—2004) (4)《公路橋梁基礎(chǔ)與地基設(shè)計規(guī)范》( JTG D63—2007) (5)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50017—2003) (6)重要用途鋼絲繩(GB8918—2006) (7)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》( JTG/T F50-2011) (8)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》( JTG F80/1—2004) (9)《混凝土耐久性設(shè)計規(guī)范》(GB/T 50476-2008) (10)《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)規(guī)范》( JTG/T B07-01-2006) (11)《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(JTJ 025-86) (12)《城市橋梁工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ2-2008)

主要材料: 1.混凝土橋塔采用C35混凝土，基礎(chǔ)、風纜錨錠和主纜錨塊采用C30混凝土。質(zhì)量要求應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011)的相關(guān)規(guī)定。 2.普通鋼筋用熱軋HPB300和HRB400鋼筋應(yīng)分別符合《鋼筋混凝土用熱軋圓鋼》(GB1499.1—2008)和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499.2—2007)的國家標準。鋼板應(yīng)為符合GB/T 700-2006標準的Q235B鋼板。 3.鋼絲繩采用GB8918-2006標準。 4.橋面采用三層鋼化玻璃，厚度為8+8+8。