鋼便橋桁架由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成，上下弦桿的端部有陰陽接頭，接頭上有桁架連接銷孔。桁架的弦桿由兩根10號(hào)槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內(nèi)有供與增加弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔，在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個(gè)螺栓孔，其中間的兩個(gè)孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的，靠?jī)啥说膬蓚€(gè)孔是跨節(jié)間連接用的。多排桁架作梁或柱使用時(shí)，需要用支撐架加固上下兩節(jié)桁架的接合部。在下弦桿上，設(shè)有4塊橫梁墊板，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置：

大跨度橋架的橋高沿跨徑方向變化，形成曲弦桁架；中、小跨度采用不變的桁高，即所謂平弦桁架或直弦桁架；輕質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)化桁架單元構(gòu)件、橫梁、縱梁、橋面板、橋座及連接件由鋼材制成，可快組裝成適用于各種跨度和荷載的桁架橋。構(gòu)件之間的連接方式采用螺栓連接，橋面系可采用鋼橋面板，也可采用混凝土橋面；橋梁兩側(cè)可額外的設(shè)計(jì)外置或內(nèi)置人行道，超寬雙車道可拓展至10米。在安裝梁時(shí)，將槽放入分析框架下弦桿墊板上的螺栓釘中，使梁在分析框架上就位，槽與分析框架之間的間距相同。梁到位后，分析框架之間的間距相對(duì)固定。支撐桿端部有一個(gè)凸頭。在安裝時(shí)，將支撐桿凸頭扣入梁墊槽中，懸掛梁的一端鉤在框架垂直桿的矩形孔上，然后用支撐桿旋轉(zhuǎn)支撐桿擰緊，梁夾具不能承受大的向上載荷。因此，當(dāng)用夾具夾住梁時(shí)，嚴(yán)禁用千斤頂頂起梁。

鋼便橋搭建方法及連接要求：吊軌梁在臺(tái)后一定范圍內(nèi)開挖路堤，搭設(shè)枕木堆，將整個(gè)路堤降至準(zhǔn)備架設(shè)的鋼便橋梁下0.2m～0. 3m到目前為止，將鋼便橋梁運(yùn)至橋頭的相應(yīng)位置，卸在路基一側(cè)預(yù)搭的枕木堆上，跌至略高于設(shè)計(jì)高度，做好橋面工作；封鎖線路，拆除吊軌梁、線路和枕木堆，將鋼梁橫移到位；在鋼便橋下建新墩臺(tái)，新臺(tái)后回填錐體；將便橋鋼梁橫移出，架設(shè)新橋，澆筑橋臺(tái)未完成的砌體。預(yù)制斜腿鋼便橋包括橋墩基礎(chǔ)、橋墩基礎(chǔ)澆筑橋墩柱、橋墩柱頂部臺(tái)階安裝縱向分配梁、鋼橋表面固定、橫向分配梁底部固定、支撐板底部固定、橋墩底部固定，臨時(shí)鋼橋施工所需的設(shè)備較少，結(jié)構(gòu)較輕。鋼便橋包括兩列橫跨河流的貝雷框架，兩列貝雷框架之間固定有橋體，每個(gè)貝雷框架偏離橋體一側(cè)沿自身長(zhǎng)度方向均勻設(shè)置多個(gè)支撐梁，同一側(cè)支撐梁設(shè)置人行橋，支撐梁寬度方向截面為工字型。