新鄉(xiāng)瀝青碎石同步封層車施工時留意事項： (1)為保證霧狀噴灑而構(gòu)成平均、等厚度的瀝青膜，必需保證普通熱瀝青加熱至140℃，SBS改性瀝青溫度在170℃以上。 (2)灑布瀝青封層的施工氣溫不應(yīng)低于15℃，大風、濃霧或下雨天不得施工。 (3)噴油嘴高度不同則瀝青膜厚度不同(各個噴嘴噴出的扇形霧狀瀝青堆疊狀況不同)，經(jīng)過調(diào)整噴嘴高度使得瀝青膜厚度適合和平均。 (4)新鄉(xiāng)同步碎石封層車應(yīng)以適合的速度勻速行駛，在此前提下石料和粘結(jié)料兩者的撒布率必需匹配。 (5)改性瀝青與碎石灑(撒)布后，應(yīng)立刻停止人工修補或補撒，修補的重點是起點、終點、縱向接縫、過厚、過薄或不平處。 (6)派專人手拿竹掃帚緊跟同步碎石封層車后邊，及時把彈出攤鋪寬度(即瀝青灑布寬度)外的碎石掃到攤鋪寬度內(nèi)，或加擋板避免碎石彈出攤鋪寬度。 (7)當新鄉(xiāng)同步碎石封層車上任何一種料用完時，應(yīng)立刻關(guān)閉一切資料保送的控制開關(guān)，檢查資料剩余量，校核拌和精確性。

新鄉(xiāng)瀝青碎石同步封層車做下封層，進步了路面的高溫抗剪強度，改善了防水層的低溫抗裂性與延緩反射裂痕上升的才能，對維護基層免受沖刷毀壞和瀝青面層早期損壞具有十分理想的重要意義。同步碎石封層技術(shù)將高溫瀝青與干凈枯燥的平均石料簡直同時噴灑在路面上，使瀝青與石料在Zui短的時間內(nèi)完成分離，保證了瀝青與石料有足夠的分離強度。同時，同步碎石封層技術(shù)施工簡單、疾速，進步工作效率；能夠儉省資料、設(shè)備本錢，降低工程造價，性價比高；由于同步碎石封層設(shè)備的高準確度，也使得勞動強度大大降低。因而，采用同步碎石封層車和瀝青防水層，能大大進步對瀝青路面下封層的施工質(zhì)量和防水密水、抗裂性能，在中國推行應(yīng)用非常必要。

原陽瀝青同步碎石封層車撒布過后，對呈現(xiàn)的漏灑零星地段，采取人工灑布瀝青及石料的辦法停止部分處置。盡量不呈現(xiàn)碎石堆疊、瀝青膜外露象現(xiàn)象，到達全面掩蓋、厚度分歧，部分有缺料時恰當，積料過多時將多余的集料掃出等工作。 碾壓成型：碾壓時運用30t膠輪壓路機停止壓實，壓路機緊跟同步碎石封層車快速碾壓一遍，保證石料與瀝青盡可能粘附，與撒料車之間的間隔不超越15m。再用膠輪壓路機復(fù)壓3～5遍，碾壓輪跡每幅堆疊30cm左右，碾壓效果以瀝青和石料充沛粘結(jié)，使外表沒有過多浮動碎石為準。