依據肯定的瀝青用量及碎石用量等相關參數按請求輸入河南同步封層車電腦自動控制系統，調整好后停止瀝青碎石同步封層施工。選定路面右側路面標線作為參照物使司機能依照參照物行走，開端鋪筑瀝青碎石同步封層。灑布時行走道路必需順直平穩，根本保證電腦引薦的規范速度勻速行進，不得時快時慢。對剛起步噴灑面不劃一、厚薄不平均部位，用人工輔助運用推板予以推勻。

河南纖維同步封層車廠家跟大家表示：纖維同步碎石封層技術是應用同步碎石封層車將瀝青膠結料與單一粒徑的集料同時灑布在路面后用膠輪壓路機碾壓，使粘結料與集料充沛粘附構成維護原有路面的抗滑磨耗層及防水粘結層。

1.與熱瀝青薄層罩面相比，纖維同步碎石封層具有更好的封水效果，能有效避免路表水的下滲，更好的維護施工路面的構造，有效延長路面的運用壽命。 2.纖維同步碎石封層能有效處置路面的老化、磨損以及潤滑等問題，進步路面的抗滑才能，還能在一定水平上更快恢復路面的平整度。 3.纖維同步碎石封層屬于薄層構造，利于節約瀝青與集料，降低施工本錢。 4.它還能進步路面的抗裂性能，處治原路面細微龜裂和塊裂，抑止和延緩裂痕的進一步開展的才能。 5.纖維同步碎石封層能完成瀝青灑布與集料灑布的同步停止，改善了瀝青與集料的粘結效果，進步了瀝青與集料的接觸面積，保證兩者能更好的粘結。 6.纖維同步碎石封層的施工速度比擬快，施工溫度敏理性低，施工過程對道路通行影響小，開放交通時間短。