瀝青冷補料是一種常見的工程建設(shè)時會用到的材料，由于它的優(yōu)點多，使用方法便捷，受到了很多人的青睞，四川瀝青冷補料廠家國星新材料下面就給大家總結(jié)一下瀝青冷補料的一些優(yōu)點與它的工作原理，實踐證明，冷補材料不僅適用于各種道路坑槽的修補，而且對道路的中修、小修同樣具有良好的修補效果，其成本、質(zhì)量和使用都優(yōu)于一般冷補材料或傳統(tǒng)的熱拌瀝青、乳化瀝青混合料，并以其操作簡便、存放長久、修補質(zhì)量好、用途廣泛、利于環(huán)保等特點，已經(jīng)在國內(nèi)各大中城市的市政道路、高速公路上得到推廣應(yīng)用。

開放交通后，在環(huán)境及車輛荷載作用下混合料逐漸被壓密，空隙不斷減小，瀝青不斷變稠，強度不斷增加，因此級配及瀝青種類是影響混合料強度的關(guān)鍵，成都冷補瀝青混合料添加劑基礎(chǔ)材料的選擇主要是考慮增加冷補瀝青與集料粘附性，提高混合料的低溫性能和水穩(wěn)定性，基于這些性能需求選擇材料，隨后將輕質(zhì)柴油、不飽和硅氧烷與不飽和脂肪酸等基礎(chǔ)材料和一定量的潤濕劑、引發(fā)劑以及終止劑等經(jīng)過一系列的化學(xué)變化和物理變化合成冷補瀝青混合料添加劑。

在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面劑，注意涂刷均勻(高速公路及車流量大的交通路段修補時必須涂刷界面劑)，冷補瀝青填滿坑槽，填料高出路面1，5cm左右，填滿后坑槽中央處應(yīng)稍高于四周路面并呈弧形，瀝青混合料的壓實，根據(jù)實地修補面積的大小和深度，選擇適當(dāng)?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM行壓實，涂刷界面劑(煙臺華通瀝青冷補料粘附性較好可省略此步驟)：在整理好的坑槽底部及四周刷涂界面劑，尤其是坑槽四周及邊角要涂刷均勻，以幫助新舊路面更好的黏附于一體。