綠色環保，冷補材料生產和使用不會產生粉塵和黑煙，且材料不溶于水，因而不會污染大氣和水，有利于環境保護，用途廣泛，修補成本低，使用冷補材料施工，把足夠的冷補材料添進坑槽，直到高出地面1，5cm左右，高速公路和一般公路修補，其冷補料的投人量可增加10%左右，填滿后坑槽中央應高于四周路面并呈弧形，修補完的坑槽表面應光潔、平整、無輪跡，坑槽四周和邊角一定要壓實、無松散等現象，普通修補壓實度要達到93%以上。

瀝青冷補料在這方面做的很好，不需要顧及施工溫度和施工氣候，一年調整3-4次配方，讓瀝青冷補料不管在什么季節都能輕松施工，瀝青冷補料還可以快速又及時的修補路面，很大程度上緩解了因批量修補封閉交通對道路造成的擁堵，瀝青冷補料屬于道路養護工程中的坑槽修補產品，比起熱拌料使用范圍廣且全天候可使用，壓實，坑槽填鋪平整之后，依據實地環境，修補面積和坑槽深度，選用適當的壓實工具如人力夯、振動平板夯壓實、壓路機等，反復壓實三次以上。

在進行道路的工程建設時，很多時候我們都會使用瀝青進行施工，瀝青冷補料就是一直常見的材料，四川道路瀝青冷補料廠家國星新材料下面就給大家總結一下瀝青冷補料在修補坑槽時的優勢，資中縣國星新材料瀝青冷補料施工，不受天氣和坑槽大小及數量的限制，可在-30℃——50℃的溫度環境下全天候修補路面坑槽，修補及時，可避免坑槽擴大，節省修補材料，且修補時無需加熱或攪拌，根據實際用量隨時取用，剩余材料可在下次修補中繼續使用，不會造成材料浪費。